五坐标镗铣加工程序的开发应用

通过对某机匣五坐标加工程序编制，介绍了计算机辅助造型技术，计算机模拟仿真加工技术，五坐标加工中心后置处理，以及粗加工插铣技术和精加工倾轴铣技术。     

刚性辅助支承在仪器仪表夹具设计中的应用

为解决仪器仪表中薄壁件、悬伸件弹性变形大，加工精度难以保证的问题，设计了一种刚性辅助支承夹具。     

EMR—1026—1047EMS测试系统

概说明ＥＭＣ自动电磁敏感测试系统，组成，软件，应用，并分别对传导敏感度和辐射敏感度的测试原理，测试方法进行了描述。     

飞机刹车系统的辅助安全措施

从胎压监测系统,刹车温度监测系统,辅助控制(自动刹车、跑道适应、故障预测及健康管理)等方面较详细地介绍了当今飞机刹车系统的辅助安全措施科研和应用情况。     

一起特殊APU故障分析及总结

针对一起特殊APU故障,在对其涡轮轴断裂损伤进行断口分析和对其他零件损伤情况进行综合分析的基础上,通过推演APU故障过程,确定了造成该台APU故障的原因,提出了APU零件尤其是涡轮轴的保护措施。     

美国计划用喷气机发射卫星入轨

美国DARPA（国防部高级研究计划署）近期启动了一项1.45亿美元的项目,打算改变卫星的入轨方式。DARPA希望从空中投放卫星,而不是从地面发射;并希望在接到卫星发射通知后一天内完成发射,通过将整个发射流程转为自动化来降低成本。DARPA的ALASA（空射辅助空间进出）项目将弃用传统的地基卫星发射方式,转而依赖能从跑道起飞、在空中悬停、并以预定轨道发射卫星的亚声速飞机。     

空中交通管制人员自动排班算法的研究与设计

在“空管安全人为因素”的研究中，管理因素是一个重要研究方向，而班组人员的搭配、管制排班又是人力资源管理的一个极其重要的部分。在对民航安全影响因素的调查中，50％以上的人提到“排班不科学、管制员超时工作或疲劳工作”因素。但是，如何排班解决问题，做到科学、公平、合理，却鲜有解决方案。随着管制队伍日渐庞大，人工排班的不合理现象越来越突出，势必影响空管安全，因此利用计算机辅助完成管制排班工作成为一项迫切需求。     

控制较大尺寸机匣件加工变形的工艺措施

航空发动机机匣类零件的设计结构越来越复杂、尺寸越来越大、壁越来越薄,而设计精度要求却在逐渐提高,机匣件加工后产生的变形问题越显突出。机匣件变形对发动机的装配精度、使用性能和可靠性影响较大,解决机匣件的变形问题迫在眉睫。     

飞机辅助动力系统的技术发展

飞机辅助动力系统(又称为第二动力系统)是独立于发动机的飞机子系统,负责为飞机机载设备生成、变换和传送操作动力,同时负责起动发动机.该系统有四大功用:地面起动发动机;空中起动发动机;地面提供辅助功率,为飞机地面检查维护提供所需的电源、液压源和气源;空中为飞机提供应急功率.     

包含引力辅助变轨的三体Lambert问题求解算法

对包含引力辅助变轨的三体Lambert问题提出了一种数值求解算法,分为转移轨道初始设计和终值搜索两部分.采用伪状态理论,通过简单迭代求解高精度的转移轨道初始设计结果,在此基础之上,通过数值积分在更复杂的摄动环境中,计算精确的转移轨道和一二阶状态转移矩阵,并利用二阶微分修正算法搜索最终解.经过数值算例检验,这种方法具有较高的效率和鲁棒性,可以有效解决三体系统中引力辅助转移轨道的高敏感性问题.