全文获取类型
收费全文 | 3437篇 |
免费 | 592篇 |
国内免费 | 556篇 |
专业分类
航空 | 2719篇 |
航天技术 | 602篇 |
综合类 | 480篇 |
航天 | 784篇 |
出版年
2024年 | 36篇 |
2023年 | 145篇 |
2022年 | 148篇 |
2021年 | 181篇 |
2020年 | 181篇 |
2019年 | 181篇 |
2018年 | 105篇 |
2017年 | 134篇 |
2016年 | 167篇 |
2015年 | 177篇 |
2014年 | 182篇 |
2013年 | 171篇 |
2012年 | 188篇 |
2011年 | 221篇 |
2010年 | 213篇 |
2009年 | 213篇 |
2008年 | 203篇 |
2007年 | 181篇 |
2006年 | 173篇 |
2005年 | 160篇 |
2004年 | 167篇 |
2003年 | 139篇 |
2002年 | 99篇 |
2001年 | 88篇 |
2000年 | 73篇 |
1999年 | 80篇 |
1998年 | 59篇 |
1997年 | 60篇 |
1996年 | 45篇 |
1995年 | 46篇 |
1994年 | 61篇 |
1993年 | 49篇 |
1992年 | 55篇 |
1991年 | 47篇 |
1990年 | 36篇 |
1989年 | 48篇 |
1988年 | 20篇 |
1987年 | 25篇 |
1986年 | 10篇 |
1985年 | 6篇 |
1984年 | 1篇 |
1983年 | 2篇 |
1982年 | 4篇 |
1981年 | 4篇 |
1979年 | 1篇 |
排序方式: 共有4585条查询结果,搜索用时 15 毫秒
171.
基于复合材料加筋板的双胞单元模型和势能最小原理,运用解析算法给出了简支条件下复合材料纵向加筋板临界屈曲载荷方程,对影响复合材料加筋板临界屈曲栽荷的主要参数:加筋板各项异性比,筋条的弯曲刚度,筋条间距和加筋板的长度进行了研究。解析算法和有限元方法给出了不同参数对复合材料加筋板屈曲载荷的影响水平。研究结果表明:针对不同筋条间距的复合材料加筋板筋条弯曲刚度存在一个阀值,当筋条高度大于阀值时,屈曲载荷不会随筋条弯曲刚度的增加而增加;给出的临界屈曲载荷方程可以方便的计算出压缩载荷下简支加筋板的屈曲载荷。 相似文献
172.
卫星星座设计是一个复杂耗时的仿真优化设计问题。本文首先介绍了一种利用Hermite插值算法计算卫星星座性能指标的快速算法,用来减少计算复杂度和时间,并且基于快速算法建立了星座构型优化模型。其次引进了序优化理论,用来缩减搜索空间。针对星座优化问题,详细阐述了序优化所涉及到的精确和粗糙模型、有序性能曲线、选择规则和选择集合。通过对卫星导航星座和天基目标监视星座系统的仿真表明序优化理论对处理卫星星座优化设计问题是有效的。 相似文献
173.
174.
175.
通过摇滚/PIV/压力同步测量实验,对翼身组合体前体涡诱导的双极限环摇滚过程中流动特性及演化规律进行了系统的研究,并分析了前体涡诱导翼-身组合体双极限环摇滚的流动机理。实验结果表明,前体涡与机翼翼面流动的相互作用使模型在正负滚转相位处分别出现极限环摇滚运动;正负滚转相位过渡是模型运动惯性与气动力共同作用的结果。 相似文献
176.
采用压敏漆在超声速风洞中测量三角翼模型气动载荷,得到了应用压敏漆测压与天平测力相结合获取的三角翼模型气动载荷对比实验结果。简述了压敏漆原理、标定、试验设置和数字图像数据处理方法。由于尺寸限制,模型没有开设测压孔。对三角翼模型进行了数值计算,对试验和计算得到的结果进行了比较分析。 相似文献
177.
今年以来,4架ARJ21—700飞机先后完成了高寒试验、大侧风试验、全机稳定俯仰过载2.5极限载荷静力试验和高温高湿试验,目前总计试飞时间超过600多小时,另外还有2架试验机正在进行有关地面试验。 相似文献
178.
179.
180.