全文获取类型
收费全文 | 2021篇 |
免费 | 348篇 |
国内免费 | 340篇 |
专业分类
航空 | 1560篇 |
航天技术 | 286篇 |
综合类 | 287篇 |
航天 | 576篇 |
出版年
2024年 | 23篇 |
2023年 | 107篇 |
2022年 | 106篇 |
2021年 | 128篇 |
2020年 | 133篇 |
2019年 | 120篇 |
2018年 | 58篇 |
2017年 | 78篇 |
2016年 | 99篇 |
2015年 | 86篇 |
2014年 | 116篇 |
2013年 | 118篇 |
2012年 | 133篇 |
2011年 | 114篇 |
2010年 | 100篇 |
2009年 | 122篇 |
2008年 | 97篇 |
2007年 | 84篇 |
2006年 | 77篇 |
2005年 | 69篇 |
2004年 | 66篇 |
2003年 | 61篇 |
2002年 | 50篇 |
2001年 | 56篇 |
2000年 | 44篇 |
1999年 | 48篇 |
1998年 | 48篇 |
1997年 | 56篇 |
1996年 | 38篇 |
1995年 | 36篇 |
1994年 | 47篇 |
1993年 | 34篇 |
1992年 | 44篇 |
1991年 | 37篇 |
1990年 | 26篇 |
1989年 | 32篇 |
1988年 | 7篇 |
1987年 | 8篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 1篇 |
1981年 | 1篇 |
排序方式: 共有2709条查询结果,搜索用时 15 毫秒
931.
2011年12月22日,我国成功发射资源一号02C卫星。资源一号02C星是我国国土资源陆海监测首颗卫星,也是国土资源部首发业务卫星,是我国自主创新取得的又一重大成果,标志着我国遥感卫星从科研试验型向业务应用型的转变。资源一号02C星重约2100kg,设计寿命3年,搭载有全色多光谱相机和全色高分辨率相机,主要任 相似文献
932.
933.
934.
某直升机液压阻尼器使用一段时间后出现动态载荷比使用前增大的问题,通过研究油液污染对动态载荷的影响和分析液压阻尼器结构,确定了液压阻尼器动态载荷增大的原因,提出了结构改进措施,经验证改进措施有效. 相似文献
935.
936.
937.
938.
滚转机动载荷减缓风洞试验 总被引:1,自引:0,他引:1
机动载荷减缓能有效降低飞机结构重量并改善飞机的飞行性能,因此在飞机设计领域具有广阔的应用前景。针对滚转机动载荷减缓技术的实际应用,对多控制面联合偏转的机动载荷减缓控制方法进行了风洞试验验证。设计小展弦比正常式布局战斗机风洞试验模型、滚转及限位装置、试验模型测控系统、零度保持回路以及机动载荷减缓控制系统,采用两种不同控制面组合的多控制面联合偏转控制律开展试验并测试载荷减缓效果。结果表明,相比于基准控制,多控制面联合偏转的控制律能有效减缓飞机机动过程中的附加机动载荷。采用尾翼以及机翼后缘外侧(TEO)控制面联合偏转的控制律1的机翼弯矩和扭矩减缓率分别为30.1%和38.0%,尾翼弯矩和扭矩减缓率分别为 57.9%和12.5%;采用尾翼、TEO以及机翼后缘内侧(TEI)控制面联合偏转的控制律2的机翼弯矩和扭矩减缓率分别为33.0%和35.5%,尾翼弯矩和扭矩减缓率分别为 45.7%和54.8%。 相似文献
939.
940.