航天飞机系统两体分离问题的探讨

本文简要地叙述了美国研究轨道器与外挂贮油箱,轨道器与载机分离问题的概况。对垂直起飞两级入轨的并联两机的分离问题,提出了研究模型并作了具体分析,着重提出了实现两机安全分离需要解决的技术难点。 二级航天飞机的两机分离问题,是未来航天高技术领域的关键技术之一,本文阐述了解决两体并联分离问题我国现有的技术水平,并提出了解决该问题的技术方案。     

寻求国际化低成本资金——探索我国航空金融租赁业发展之路

资金是飞机租赁的生命之源。在我国飞机租赁交易中,购机方面需要惊人的花费,动辄就是上亿元的资金需求,光靠租赁公司本身的资金是远远不够的,因此充足的资金来源、畅通的融资渠道是保证我国民航飞机租赁生存与发展的根本。本文作者在总结分析了我国航空金融租赁业资金来源的前提下,提出了探索国际化低成本资金的一些启示。     

特急预警:阿波菲斯成灾及自救对策(上)

根据NASA的科学家进行轨道验算后测定,一颗临时编号为2004MN4,又称阿波菲斯的小行星,将于2029年4月13日与地球相撞.这颗直径390米的小行星,在太阳周围的运动周期为323天,质量为4200万吨,运行轨道速度为45千米/秒.届时,撞击产生的总能量为广岛原子弹爆炸所产生能量的11万倍.NASA将其撞击地球的概率设定为托里诺等级4级,即撞击概率为1/300.     

对敌舰攻击所需发射导弹数量的算法

针对导弹饱和攻击所需发射导弹数量现行算法中存在的问题,分析了饱和攻击时导弹命中概率与导弹发射数量的关系.建立了命中概率随导弹发射数量变化的动态计算模型,最后给出了计算饱和攻击所需发射导弹数量的一种新算法.     

企业文化建设谨防“虚脱症”

企业文化是企业生存、竞争和发展的灵魂,是现代企业取胜的基石和支柱,同时也成为企业核心竞争力的重要内容。鉴于此,民航业内诸多企业都相继建立起具有本行业特色的企业文化,对促进本单位全面协调发展起到了积极的作用。但是,我们也看到,有些单位虽然也在搞企业文化建设,却对企     

跟踪雷达自动截获过程的改进

针对跟踪雷达的自动截获过程，提出了一种单边估值直接截获方法。经型号雷达的实践证明，这种方法比起传统的双边估值重调截获方法具有截获过程简单合理、反应时间快、截获概率高等优点，尤其适合于舰载跟踪雷达。     

美国新一代航天员训练揭秘

每年的5月6日为国际太空日,美国航宇局在2004年的这一天为2004年航天员培训班举行了盛大的命名仪式。这个培训班被命名为“有抱负的航天员”。在接下来的日子里,培训班学员接受了各种训练,参观了航宇局的航天中心。在这里他们不仅学到了许多知识和操作技巧,而且锻炼了意志力,培养了团队精神,经过一年多的学习,我们来看一看他们是怎样学习和生活的。     

加强行业理论研究迫在眉睫

当前，我国民航已取得了长足的进步和历史性的发展，着实可喜可贺。但也存在着安全基础不牢固、行业发展抵御风险的能力不强、发展状况不平衡、企业国际竞争力较弱等问题。究其深层次原因，最主要的就是行业缺乏对一些重大理论和实践问题的深入研究与探讨。对此，倘若不能及时引起够的重视和注意，必将成为制约民航生存发展的最大“瓶颈”，行业诸多深层次的矛盾便难以解决，新一轮快速发展期的大好机遇便难以抓住，全行业持续、快速、协调、健康发展便难以达到，实现从民航大国到民航强国的跨越便将成为空谈。因此，加强行业的理论研究迫在眉睫，势在必行。     

空投自导鱼雷武器时命中概率计算模型研究

阐述了用蒙特卡罗法计算自导鱼雷武器命中概率的方法，文中避开繁锁的数学公式推导过程，着重说明建模的思路及建模中对关键问题的处理办法，并对建立的模型作了分析和讨论。