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《航空科学技术》2008,(2)
Grob 航宇公司近日向外宣称,一旦 SPn 全复合材料轻型喷气机在今年四季度成功取证,那么该公司将研发延长型 SPn 飞机。该机机身将延长2.2~3m,原6-8座客舱可增加4个座位。Grob 航宇公司的总部设在瑞士,它在德国慕尼黑附近的工厂生产的第4架 SPn 原型机即将出厂,这将是第3架试飞的飞机。目前.该原型机已经完成500h 的飞行试验,认证目标是1000飞行小时。该延长型飞机是 Grob 公司自2005年推出 SPn 轻型复合材料飞机系列以来的延续,其最大起飞重量将达8636kg,SPn 飞机的最大起飞重量是6300kg。原机身延长2.2m.可以增加4个座位,最多可达12个座位;如果延长3m,就可以拥有一个更大的机上厨房。Grob 公司称尽管研究工作已经开始,但是只有在 SPn 飞机的交付工作展开后,才将陆续推出新型飞机,SPn飞机预计在2010年期间实现满负荷生产——每年生产45架飞机。 相似文献
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11月8日,由中国航空工业集团公司自主研制的国产轻型多用途直升机AC311由中航工业直升机公司在天津完成总装下线,首飞成功。这是继国产大型民用直升机AC313首飞之后,中航工业直升机公司又一新机型成功首飞。 相似文献
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本文从窥测轻型航空器的发展态势出发,剖析了国内超轻型航空器的特性和“空中摩托”进行家庭的桎梏问题,提出开发超小型航空发动机的构想和发展“空中摩托”的几点建议,可供有关部门和领导决策思考。 相似文献
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1994年6月27日至7月1日,来自30个国家的35名代表参加了法国国家空间研究中心召开的小型卫星系统与服务会议。与会代表认为,需要利用可靠性高、价格低廉的发射服务将造价最多为数百万美元的小型卫星送入运行轨道。瑞典政府已定于1995年利用俄罗斯的“宇宙”运载火箭发射瑞典自行研制的用于科学研究的微型卫星。这些卫星将从俄罗斯北部的普列谢茨克发射,瑞典将帮助俄罗斯改进该发射场的通信与基础设施。瑞典拟发射的“阿斯特里达”(Astrid)卫星重25公斤,是按1992年利用中国长征-2C运载火箭发射的重25… 相似文献
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PawelKabacik KrzysztofSachse 《空载雷达》2003,(2):48-50,47
现代雷达技术往往要求日益复杂的天线必须保持轻的重量,并在不良环境中具有足够的坚固性。在很多理想的特性中,天线的高度集成化和将这种设计纳入飞机机身或机翼的技能是最优先考虑的事情。为了满足这些要求,在多层结构中,最好是将先进的功率分配和移相网络连同数字信号处理机一起安置在发射和接收天线附近。这种结构对介质基片的电性能和机械性能有非常严格的要求。本文介绍了有关多层天线单元设计、开发的一些结果及采用蜂窝和石英纤维复合材料制作、广泛用于航空航天工业的信号分配和移相网络。 相似文献
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1994年6月27日,在法国比阿里茨召开了一次“小卫星系统和服务”的国际会议,约有来自30个国家的350名专家参加。小卫星已成为当今的热门话题。美国航宇局不久前与TRW公司和CTA公司签署了价值1.08亿美元的合伺,由他们分别制造Lewis和Clark(Qmallsat系列)两颗小型观测卫星,它们重量为317公斤和272公斤,拟于1996年底用飞马座火箭发射。出席会议的欧空局技术研究中心主任费弗里指出:“小卫星的特点之一就是费用低。因为空间工业和其它工业一样具有经济效益。”应把小卫星的发射费用降… 相似文献