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451.
将滑动轴承的动力响应特性用刚度和阻尼系数(八个系数)来表示的方法在转子动力学中有相当广泛的应用,但是对于气体和液体轴承,以往对这八系数的求法却不相同,本文给出了一种统一的数学方法,通过与标准理论结果和常见实验数据的比较,证明该法是正确的,还对在动气体轴承稳定性分析中常见的准静态假设法进行了数值讨论,提出了它的局限性。  相似文献   
452.
453.
通过对航空直流电机的常遇故障现象的分析,详细阐述了故障产生的原因,这对维修人员具有现实的指导意义。  相似文献   
454.
455.
就波音737-300型飞机整体油箱的常见渗漏部位、外漏点寻找步骤、内漏点查找方法以及排故中的注意事项进行了分析。  相似文献   
456.
气浮动压轴承是陀螺系统中重要的精密器件。提出一种正弦扫描试验法动压轴承气膜动态参数测试系统,建立了实用的数学模型,并对测试系统精度进行了分析.经多次测试表明,系统的重复精度优于0.02μm.  相似文献   
457.
根据导弹飞行中的异常现象、地面维修的导弹故障履 及个人经验,运用演绎法建立了以热分离失效为顶事件的热分离故障树(HSFT)。进行了定量计算,对系统失效概率和可靠性作出了评价。在部分的训练打靶中,该HSFT应用于××枚导弹的发射前检查和维修中,提高了维修质量,使导弹发射后的飞行过程达到100%的热分离成功。  相似文献   
458.
459.
本介绍了法国EAS公司生产的NR810R导航接收机的工作原理及常见故障表现,并从原理和结构上论述了常见故障的产生原因、故障部位的判定及排除。  相似文献   
460.
新一代B737飞机加装了有关机械部分内容的CDU,机械人员应接受新的CDU培训。介绍了B737—800系列飞机CDU中有关发动机部分的使用。  相似文献   
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