金属板料数控渐进成形技术

金属板料数控渐进成形是一项新技术 ,具有能快速成形复杂形状金属薄板件的优异特性。本文介绍了该项技术的原理、要点和工艺路线 ,并指出它能翻制用于批量生产的模具     

某型导弹"模飞"测试方法研究

在分析某型导弹原有"模飞"测试方法的基础上,针对其硬件环境提出了一种新的利用弹载飞行软件进行"模飞"测试的方法.根据导弹受力特性分析,用拟合公式替代了复杂的外力计算,并建立了简化的外弹道模型.最后,根据中断程序模拟的导弹飞行环境进行了"模飞"测试.结果表明,在确保导弹发射可靠的条件下,该方法对减少发射准备时间、提高突防能力具有重要意义.     

含滑石水基氧化铝陶瓷料浆流变性能研究

通过流变实验分析了滑石含量及球磨工艺对水基氧化铝陶瓷料浆流变性的影响。结果表明:滑石含量为0至4wt％时,随着滑石含量的增加,氧化铝料浆的静态粘度略有增大,且含有滑石的氧化铝料浆表现出明显的触变性;特定滑石含量(0.5wt％)的氧化铝料浆(体浓度55vol％)球磨时间为16～18h时,粘度达到最小值,流动性最好。     

铝合金铬酸阳极化工艺研究

针对铬酸阳极化的耐蚀性及油漆附着力不合格问题。从阳极化原理及实际生产经验出发讨论了影响阳极化膜层质量的因素及相应的质量保证措施。     

水基凝胶注模坯体的排胶工艺研究

研究了排胶工艺的影响因素,以及水基凝胶注模坯体排胶后的微观组织及气孔分布情况。结果表明,升温速率、保温时间、坯体厚度及表面积均对排胶过程有很大影响。结合DTA-TG曲线,分析排胶过程中物理化学变化,并比较几种成型法坯体的排胶工艺。     

通用航空飞行器参数化建模及气动特性分析

提出一种新的通用航空飞行器布局方案。应用基于二次曲线的模线设计方法,构造通用航空飞行器翼身组合体的布局方案。通过二次曲线的控制点和形状参数实现参数化外形建模,提高了布局方案设计的效率,为进一步的气动特性计算和布局方案设计优化奠定了基础。采用修正的牛顿流理论和一阶平面面元法,对通用航空飞行器进行高超声速气动特性计算,并对其飞行轨迹进行了仿真和优化。计算结果验证了通用航空飞行器布局方案的合理性,显示了参数化外形建模方法在通用航空飞行器布局选择和进一步深入研究中的实用性。     

多工位级进模排样分析

本文对多工位级进模排样从六个方面进行了分析,提出了合理排样的具体建议。     

织物覆盖橡胶波纹软管制造技术研究

由于抽芯困难、织物起皱或断裂，传统的橡胶模压成型技术无法成型织物覆盖橡胶波纹软管。本文通过研究模具结构和制造工艺，介绍了一种无型芯反加压模塑成型导管柔性连接采用耐高压（工作压力〉0．2MPa）和耐空气的气密织物覆盖橡胶波纹软管反加压技术。     

塑料制品模塑成型中的焦化现象

本文提出了一个新概念——塑料焦化。我们将这一概念定义为塑料在高温下急速分解、变色变质、最后炭化的过程。其表观特征为:在制品表面的某一部位,材料松脆,没有光泽,颜色较深,一般为深红、暗黄色,严重者变黑炭化。着色塑料在焦化部位周围有严重的退色现象。焦化现象一般发生在制品的棱边、尖角和内?L边缘上。注塑法和传递模塑法制造的制品,在熔体的汇合处也常看到焦化现象。在大面积表面和熔体汇合处的焦化现象常伴随着气孔产生,而焦化则发生在气孔边缘上。     

单件小批铝合金薄壁壳件失模精密铸造技术研究

本文针对导弹研制生产对铸造的要求，提出了一种适合于单件，小批铝合金薄壁壳体件的失模精密铸造新工艺，并进行了系统研究和样件试浇。