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231.
和谐民航作为民航建设发展的价值追求,作为我国社会主义和谐社会的一个重要组成部分,具有八个方面的基本特征;构建和谐民航的思路与着眼点,主要体现在五个方面的和谐;构建和谐民航,需要依靠“硬力量”与“软力量”这两种力量,民航行业文化是民航发展“软力量”的重要构成,民航行业文化建设作为构建和谐民航必不可少的基础要素有着三个方面的重要功能作用。 相似文献
232.
宁波栎社机场的地貌类型为滨海淤积平原,场区内地势平坦,河道纵横,地面高程为2.20-2.50m(黄海高程)。场区内软土层分布广泛,工程影响深度范围内的1、2和3层均为软弱土层,具有厚度大、含水量高、强度低、压缩性高等特点,在工程荷载作用下将产生大量的总体沉降变形。为此,地基处理的目的是通过预先消除软土层的固结沉降变形,以尽可能减少工后沉降的发生,从而满足机场道面的正常安全运行。 相似文献
233.
分析了10X14H5M2Л,1Cr11Ni2W2MoV,GH696等新材料氮化工艺,依据设计要求的中心硬度、表面硬度、氮化层深度、脆性和金相组织等,通过大量试验,得到最佳氮化工艺参数,生产出合格的产品。 相似文献
234.
研究了离子氨化对38CrMoAl钢制件温度凸轮渗层表面的组织形态、力学性能及其尺寸变化的影响。结果表明,离子氮化与一般气体氮化处理的温度凸轮渗层相比,具有良好的组织和综合的力学性能,且变形量小。 相似文献
235.
236.
单片系统在星载计算机上的应用 总被引:4,自引:1,他引:4
郑岱珣 《中国空间科学技术》2004,24(1):37-44
小卫星的设计目标之一是低成本、轻质量以及研制周期短,使用商用现货的元器件和开发工具可以更好的支持这一思想。可编程单片系统是其中的一项关键技术。这种单片系统方案可以降低小卫星电子系统(比如数管,通信和控制系统)的体积、复杂度和成本。该文阐述了单片系统在航天器上的应用,并以一星载计算机的单片系统作为设计举证,包括一个微处理器软核、其他的外围接口设备软核及所采用的目标芯片,并对以微处理器软核为核心的片上系统如何实现进行描述,同时提供了通过片上总线集成外围接口设备软核的方法。 相似文献
237.
提出一种新颖的零电流零电压开关PWM Boost全桥变换器。超前管串联电感,并利用输出滤波电容的能量,可以在很宽的负载范围内实现ZCS。滞后管利用其寄生电容和与变压器原边并联的辅助电感,可以在任何负载下实现ZVS。与ZCS PWM Boost全桥变换器相比,所提出的变换器没有电流占空比丢失的问题。本文详细分析了该变换器的工作原理,参数设计原则。通过一个480W的原理样机,验证了分析结果。 相似文献
238.
飞行器多学科不确定性设计理论概述 总被引:12,自引:2,他引:12
设计是充分利用设计知识做出智能决策得到最优解的过程,在基于建模与仿真的飞行器设计过程中,由于客观存在的不确定性,产生基于模型预估结果与真实结果的不一致。飞行器传统设计采用基于串行的确定性设计方法,无法得到性能、可支付性、可靠性、鲁棒性等综合平衡的设计。本文旨在建立飞行器多学科不确定性设计理论,介绍解决飞行器多学科不确定性设计相关计算、组织和不确定性科学处理复杂性问题的方法和基本思想。 相似文献
239.
240.
通过振冲密实换填砂基础在重力式码头中的应用实例,说明在码头基础处理时合理选用软基处理方法,以及换填砂基础采用振冲密实工艺的重要性。 相似文献