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541.
在航空航天领域的喷雾冷却过程中,被冷却器件时常处于振动状态,因此确定振动对喷雾冷却液滴撞击壁面动态行为的影响有重要意义。基于VOF方法和动网格模型建立了液滴撞击垂直简谐振动壁面的数值模型,研究了壁面振幅、频率和初始相位角对铺展特性的影响。结果表明,相同撞击条件下,壁面振动不仅影响着最大铺展因子和铺展时间的大小,还会使液膜发生断裂抑制和飞溅行为;初始相位角为0°时,铺展时间随振幅和频率的增加而减小;最大铺展因子随振幅的增加一直增加,振幅较小时,最大铺展因子随频率的增加先增加后减小,在共振频率处取得最大值且减小程度随振幅的增大逐渐降低,振幅较大时,最大铺展因子随频率的增加变为一直增加;铺展时间和最大铺展因子随初始相位角的变化趋势主要与频率有关,频率较小时,初始相位角对铺展时间和最大铺展因子无明显影响,随着频率的增加,铺展时间先后在180°和90°相位最大,最大铺展因子先后在0°和180°相位最大。 相似文献
542.
当前我国民航非法干扰行为频发,能否对民航非法干扰行为进行科学化处置,是影响我国应急管理能力提升的关键因素之一。首先,基于全国民航安保案例库,对民航非法干扰行为进行情景结构化分析,建立包含“事件—情景要素—情景特征—情景属性”的情景要素框架图;其次,借助本体理论的相关知识,构建包含“致灾因子、承灾体、孕灾环境和应对体”的情景模型,实现对民航非法干扰行为的情景化描述,有利于民航部门对民航非法干扰行为的日志撰写工作,为民航非法干扰行为的快速应急处置提供理论支撑;最后,通过民航安保案例进行模型验证,证明情景模型的可行性和合理性。 相似文献