全文获取类型
收费全文 | 2846篇 |
免费 | 123篇 |
国内免费 | 125篇 |
专业分类
航空 | 1893篇 |
航天技术 | 257篇 |
综合类 | 161篇 |
航天 | 783篇 |
出版年
2024年 | 11篇 |
2023年 | 51篇 |
2022年 | 37篇 |
2021年 | 77篇 |
2020年 | 72篇 |
2019年 | 57篇 |
2018年 | 29篇 |
2017年 | 42篇 |
2016年 | 57篇 |
2015年 | 66篇 |
2014年 | 107篇 |
2013年 | 101篇 |
2012年 | 142篇 |
2011年 | 169篇 |
2010年 | 117篇 |
2009年 | 139篇 |
2008年 | 164篇 |
2007年 | 161篇 |
2006年 | 120篇 |
2005年 | 163篇 |
2004年 | 177篇 |
2003年 | 165篇 |
2002年 | 120篇 |
2001年 | 124篇 |
2000年 | 107篇 |
1999年 | 52篇 |
1998年 | 71篇 |
1997年 | 60篇 |
1996年 | 46篇 |
1995年 | 37篇 |
1994年 | 52篇 |
1993年 | 43篇 |
1992年 | 40篇 |
1991年 | 33篇 |
1990年 | 40篇 |
1989年 | 21篇 |
1988年 | 12篇 |
1987年 | 8篇 |
1986年 | 2篇 |
1982年 | 1篇 |
1980年 | 1篇 |
排序方式: 共有3094条查询结果,搜索用时 15 毫秒
91.
92.
本丈针对传统空管设备集中监控系统不易实现的难点,提出了直接使用软件控制空管设备监控计算机以实现对设备的完全监控的方法。并结合现代计算机和网络技术的发展及应用的广泛性、C语言的网络编程,对软件的实现方法进行了阐述。 相似文献
93.
本文给出受迫谐振翼型的动失速工程估算方法。本方法基于凤洞试验,综合分析翼型动、稳态特性之间的差别与动、稳态条件之间的关系,建立一套估算动、稳态特性之间差别的经验公式,修正稳态特性,得到相应的动态特性。用本方法计算了三种翼型不同动态条件(包括深失速和后掠)的动失速特性,并与测量和文献结果进行了比较,结果符合得相当好。 相似文献
94.
本文介绍了用于进气道风洞试验的微型计算机控制系统。其特点是:整个控制过程程序化,能实现显示控制对象的位置,可据两维空间状态控制的不同要求,只要在程序上稍加修改便可适用。经一期进气道试验表明:性能可靠,精度高,灵活性大。 相似文献
95.
Windows下微机与数字化仪信息交换的研究 总被引:1,自引:1,他引:1
本文探讨了美国Borland公司95年最新推出的面向对象编程软件Delphi,实现计算机windows环境下与单片机控制的数字化仪信息交换,并在出口德国的超声浓度计及南昌公安交通地图查询系统上调试成功,对智能化电子仪表,CAD,CAM,计算机控制系统等领域有一定的意义。 相似文献
96.
97.
从期望理论的视角审视旅游者的决策过程,主要借鉴维克托.弗鲁姆(Victor H. Vroom)期望理论的相关原理,初步搭建了旅游者出游激励理论的基本框架,解决了旅游者决策依据问题。通过旅游感知效价、旅游感知成本等全新概念的引入和一系列调查问卷的设计,最终得出了出游激励力的完整表达式并有以下阶段性结论:(1)信息准备是旅游感知效价、旅游期望值2、旅游感知成本的直接来源;(2)旅游感知效价、旅游期望值2、旅游感知成本对旅游者做出决策至关重要;(3)出游激励力是旅游者最终做出决策的惟一依据。 相似文献
98.
99.
航空公司的机务维修系统的成本占其总体成本支出的很大一部分。如何降低机务维修系统成本支出,建立有效的成本控制系统,已成为目前在高通胀、高成本支出时代,各个航空公司机务维修单位管理者必须考虑的问题。大量统计数据表明,依靠有效的成本控制管理体系,可使航空公司机务 相似文献
100.