线性随机系统Kalman滤波的抗野值修正与仿真

本文讨论了采样数据中含有异常值时Ｋａｌｍａｎ滤波的修正问题，提出了一组易于应用的处理对策与计算方法，并进行了仿真计算。     

利用VBA在AutoCAD 2000中实现动画

AutoCAD是目前绘图软件中市场占有最大的一个。由于AutoCAD系统本身的特性，比较适合绘制静态的工作图样，不利于制作作动画，在教学和演示时，有时又希望能够让图形动态显示，对于此项要求，需要使用AutoCAD中附带的VBA工具进行编程，才能实现，本就编程的方法和过程进行了讨论。     

航空直流电机电动性能校验器的设计

分析了航空直流电机电动性能校验器的设计与实现,阐述了校验器的三大模块的研制、模拟PID控制技术以及控制软件设计.     

中频数字化接收机系统设计与实现

基于软件无线电技术低中频原则，对中频数字化算法进行了讨论和比较，由此提出了中频数字化接收机的设计方案，并采用现有专用芯片实现了中频数字接收，试验结果表明该方式可以实现接收机中频数字化。     

面向中国的2001年UGS用户大会

２００１年ＵＧＳ中国用户大会于６月１６－１７日在西安举行。此次大会的航空分会场由金航数码科技有限责任公司组织承办，本刊记者受金航数码公司之邀参加了此次大会。     

用VB4．0开发能源舵机静态测试系统软件

在舵机的研制生产过程中，要对舵机的许多特性进行测试，其中静态性尤为重要。通常的测试方法是：给定舵机一串阶跃信号（方波信号）作为舵机的激励源，让舵机响应阶跃信号，同时实时记录舵机的响应过程，并对响应过程的信号数据进行分析，得出静态舵偏及其最大响应速度，由于WINDOWS开发系统（VB4．0）诸多优点，WINDOWS环境下测控软件开发应用有许多优点，如开发速度快，数据处理直观方便，可利用的工具库丰富等，介绍了用VB4．0开发控制软件的方法和体会。     

探索二维工程图样的新思路

介绍了飞机研制中传统二维工程图样的应用现状和如何随着数字化信息技术的飞速发展而改变，提出“二维立体装配图册”的新思路，利用已建立的三维数模，按一定的组合规则直接形成某一装配单元，并自动形成二维的立体装配图，用以改变传统的思维和简化设计过程。     

CFD商用软件在民用支线飞机高速计算中的应用

本文主要是采用用CATIA V5.10版本制作的民用支线飞机计算数模.用ICEM-CFD网格软件生成各种相应的结构化全六面体计算网格.数值计算的求解器采用FLUENT6.1.22、CFX5.6两种商用软件.对民用支线飞机的纵、横向高速飞行状况(包括飞机各操纵面的不同偏转角)进行了较为全面的计算.计算结果良好.