电路特性随元器件参数变化曲线的软件实现方法

在设计电路时，往往希望知道电路参数变化对电路性能指标的影响。用电路分析软件 OrCAD／PSpice 9能够方便、快捷地定量分析电路特性随某一元器件参数的变化关系，从而为设计电路、选择元器件参数、优化电路设计等提供可靠的理论根据。本文通过简单的实例，较详细地说明了用该软件作电路特性──元器件参数变化曲线的几种方法。     

航天器C语言软件常见编程错误分析及检测方法研究

基于软件第三方评测发现的问题,梳理并详细分析了在航天器C语言软件中6种常见编程错误.针对其中的软件安全漏洞提出了使用代码分析技术的检测方法,针对编程语言使用错误提出了通过制定编程规则并使用代码分析方法进行检测的解决方法.采用上述方法可以有效检测出上述6种常见编程错误,并可以用于检测软件的其他严重错误.     

一种基于构件的可重配置通用星载遥测软件设计

传统遥测处理设计方法,其软件逻辑处理与用户需求紧密耦合,难以重用。通过对星载软件构件化技术和航天器遥测需求进行分析,采用软件构件设计遥测处理模块,完成遥测采集、存储、包调度、虚拟信道调度和下传。构件化设计的遥测模块,通过参数配置和构件组装的方式实现不同的遥测需求,从而实现通用化遥测软件。经试验,结果表明,构件化的通用星载遥测设计方法,具有良好的任务适应性,能够显著降低开发时间和成本,可为通用化航天器遥测模块设计提供参考。     

ICAO要求机场建立安全管理系统

香港港龙航空与中国国际航空的代码共享进一步扩展。从3月27日起，持有港龙或国航机票的旅客可选择搭乘两家航空公司中任何一家的班机往返香港与北京。这样．往返于香港和北京的旅客每天可选择的航班达14个，其中8个港龙航班，6个国航航班。港龙航空是去年4月与国航签署代码共享协议的，根据协议，往返香港与成都、重庆、大连、天津的4条航线为代码共享航线。     

中南空管局运行管理中心对中南地区航行情报CNMS进行系统升级

鉴于航行情报CNMS系统即将于2006年7月1日前在全国范围内投入运行，中南地区十个三级节点需要进行系统功能更新和软件升级。为确保各三级节点系统更新和升级的顺利进行，运行管理中心于5月8日至10日协助空管局在广州组织召开了中南地区航行情报CNMS系统升级工作会议。     

用FPGA设计十进制计数器

电子设计自动化（EDA）的实现是与FPGA技术的迅速发展息息相关的，具有用户可编程的特性，以原理图输入或本编辑，能进行波形仿真和硬件仿真，实现系统集成，降低开发成本。     

向数字化设计模式转变

为了在竞争日益强烈的市场中具有竞争力,今日的航空制造商及国防企业被迫在满足用户的苛刻要求以及条例要求的同时,提高其生产率.鉴于认识到不再有可能由一家公司来设计、研制、装配、试验及维护一个大的航空及国防平台或系统,许多公司愈来愈更加依靠软件来设计、验证、制造及运转这些系统.为满足条例要求以及性能需要,也日益依靠用软件来控制发动机、电子设备及其他机械电子学系统.     

软总线体系结构研究

软总线体系结构可以降低系统中各模块的耦合度,提高各模块的复用性,增强系统的灵活性,从而有效地降低开发成本,提高开发效率。本文重点论述了“软总线”体系结构的特点和优势,探讨了总线构架的体系结构的构造方法与过程。     

基于MDT的夹具CAD系统

简要介绍了基于MDT(Mechanica1 Desktop)的夹具CAD系统的功能、运行环境和应用范围.     

三坐标测量机测量螺纹量规的一种方法

介绍了在缺少最佳探针时,通过使用三坐标测量机测量螺纹牙面继而计算螺纹各单项参数的具体方法,给出了若干关键参数的计算公式,同时也介绍了辅助外挂程序的编程思路。