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141.
142.
143.
使用VAPS实现座舱人机界面的设计 总被引:2,自引:0,他引:2
介绍了利用VAPS提供的相关工具实现人机界面的开发流程,并且给出了一种使用ACT文件实现外部通信的方法。 相似文献
144.
知识共享是知识管理的核心,实现设计知识的共享是航空发动机设计知识管理成功实施的关键。在发动机设计组织推行知识共享,有利于提升组织学习能力,增加组织知识资本总量,丰富知识资本结构,提高组织的应变和创新能力,从而提高组织的发动机设计能力。本文提出了航空发动机设计知识管理的流程,重点探讨了知识共享的相关问题,包括知识的转化和转移过程、知识共享的障碍所在、知识共享的实施策略以及知识共享关键技术。 相似文献
145.
欧空局已提出称为“先进返回飞行器”(ARV)的一个项目,准备耗资3亿欧元(4.75亿美元)、用3年时间来完成。该项目将提交给今年11月召开的欧空局部长会议,可能成为准备在2020年研制出的一种载人飞船的基础。ARV拟由欧空局重20吨的一次性货运飞船“自动转移飞行器”(ATV)演变而来,将使用阿里安5火箭发射。首艘ATV飞船已在今年4月对接到国际空间站上。 相似文献
146.
147.
利用生物阻抗测量评价国际空间站人体水合状态和身体成分的变化。12名航天员在第100~200昼夜飞行的各阶段体液减少了:体液总量以及细胞内和细胞外的体液量与对照值相比,平均每组减少了5.2~10.4%。在航天飞行期间航天员身体成分有规律地变化:阻抗测量后确定无脂物质减少得不明显(平均为1.9~4.0%),而体脂成分在头3个月平均增长了4.6~8.2%。得出的结论是,在长期飞行中在无脂物质减少和脂肪物质增加的同时,人机体水合程度有所下降。 相似文献
148.
基于自适应模拟退火遗传算法的最优Lambert转移 总被引:2,自引:0,他引:2
主要研究了航天器采用Lambert二脉冲变轨的优化问题。对于初始位置、目标位置和转移时间都不固定的Lambert二脉冲转移,由于多变量以及方程本身的复杂性,采用传统的优化方法效率低甚至无法求解.采用了自适应遗传算法(AGA),寻求多变量的最优解.同时结合模拟退火算法,得到了自适应模拟退火遗传算法(ASAGA),该算法既具有全局搜索能力,又改善了一般遗传算法的局部寻优能力.通过仿真,比较了遗传算法和自适应模拟退火遗传算法的寻优结果,表明两者寻求最优转移的有效性,以及自适应模拟退火算法具有更强的寻优能力. 相似文献
149.
动态故障树分析方法在软、硬件容错计算机系统中的应用 总被引:8,自引:0,他引:8
结合几个动态逻辑门及其向Markov状态转移链的转化,介绍了一种新的动态故障树建模分析方法,用来解决不可修系统中对动态时序特性的建模困难问题。并给出了一个具体的例子,应用这种方法对其进行分析。分析结果表明,软、硬件容错技术在计算机系统中的应用,可以显著提高系统的可靠性。 相似文献
150.
利用数字信号处理理论与技术提出了一种阻抗参数测量新方法,即采用任意的周期信号作为测量的激励信号,激励信号的信噪比可以很低;采用高镜频抑制比的数字正交采样滤波器得到被测阻抗和标准阻抗上的电压采样序列的同相分量与正交分量,并据此确定被测阻抗参数,该方法能得到较高的阻抗参数测量精度和较宽的测量范围,并且硬件电路实现比较容易.文中给出了计算机仿真分析和硬件实现系统的实验结果,证明了新方法的有效性和正确性. 相似文献