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11.
我国航空公司早期进口的飞机已逐步进入老龄化时期,许多飞机需要退出国内客运市场。在飞机处置过程中,税收因素有一定的影响,采用不同的处置方式,卖方获得的净收入有一定差异,对我国民航业的发展也会有一定影响。根据现行税法,按照文中设定的数据测算,直接出口与直接国内销售可以相比,支线飞机处置净收入可以增加26.5%,干线飞机可以增加10.7%,航材可以增加39.3%,高价周转件与支线飞机类似。间接国内销售是一种节税税收筹划,吸收了直接国内销售和直接出口的优点,可以增加处置净收入,适用范围有一定限制,操作复杂,与两种基本方式相比风险较大。  相似文献   
12.
美国国防转型对航天武器提出了更高的要求,转型的目标和能力都要依靠航天武器系统的支持才能得以实现。信息优势获取、作战力量增强、全球快速移动和快速交战与制胜,都需要依靠导弹和军用航天器技术的发展。因而,先进的航天武器系统是国防转型重要的物质基础;同时,转型的需求又将促进航天武器系统向更高的层次发展。  相似文献   
13.
《中国航天》2005,(9):45-46
美国转型航天公司(t/Space)与比例复合材料公司6月14日完成了为期三周的火箭样箭高空投放试验,试验了从载机上投放载人火箭的一项新技术。作为转型航天公司“机组转移飞行器”(CXV)载人舱及其“快达”2火箭研制工作的一部分,  相似文献   
14.
新时期民航行政文化的转型与创新   总被引:1,自引:0,他引:1  
文化作为一种复杂的社会现象,在不同的社会生活领域具有不同的内容和表现形式。中国民航行业文化(包括民航行政文化、企业文化等),既是作为行业发展、创新的重要内容和具有关键意义的手段,又是中国民航人在行业实践中所创造的全部物质文明、政治文明和精神文明的总和,其力量和作用不可替代。为考虑行业的系统性和一致性,便于民航广大干部职工研究探索,现本刊特将"企业文化"栏目名称改为"行业文化",欢迎广泛来稿。  相似文献   
15.
16.
刚刚走过的2011年,是我国加入WTO十周年,是"十二五"规划开局年,是新中国航空工业甲子之年,也是安世亚太服务中国制造业第十五年。过去的一年,对我国社会经济、航空制造业发展、工业和信息化"两化"融合都具有举足轻重的意义。  相似文献   
17.
中国正处于快速的城市化进程中,城市规模不断扩大,在促进经济、社会、人文发展和拉动国家整体发展水平上发挥了重要作用。然而,随之带来的城市环保、节能、交通、安全、产业转型升级等方面的压力也日益增加,亟需新的城市发展模式与管理工具来有效提升城市发展水平。随着新一代信息技术的广泛应用与"城市精细化管理"理念的转变,"智慧时代"呼之欲出。越来越多的城市提出了在"十二五"期间把建设智慧城市作为转变发展方式、实现可持续发展的重要手段。未来智慧城市建设将在中国掀起新一轮的高潮。一方面,自智慧城市的概念问世以来,世界各国竞相开展了智慧城市的研究与实践,但业界对其定义、内涵的理解不尽相同,甚至与其他信息技术概念发生混淆。因此,如何走出认识误区,把握智慧城市建设内涵与实质成为当前政府主管部门及产、学、研各界亟待明确的问题。另一方面,智慧城市作为信息技术与城市建设的完美结合,涉及技术众多。其中空间技术作为贯穿智慧城市最重要的位置信息获取、传输、定位技术,具有不可或缺的作用。随着中国航天技术的快速发展,可用空间资源越来越多,如何充分发挥空间技术优势,将空间信息融入智慧城市建设并带动空间信息产业发展、促进经济发展转型也是智慧城市发展建设中所需关注的重点。本文在分析智慧城市实质与内涵的基础上,给出了关于智慧城市的定义;梳理了智慧城市的框架体系;归纳了智慧城市国内外发展现状;结合中国航天技术的发展,阐述了空间技术在智慧城市建设中的地位和作用;总结了智慧城市建设的意义。  相似文献   
18.
中国经济由外需拉动向内需拉动转型的思考   总被引:1,自引:0,他引:1  
国际金融危机冲击导致外需大幅下滑,我国经济增长受到较大影响,外需拉动型发展模式亟待向内需拉动型发展模式转变.转型虽然势在必行,但转型并非要依靠缩小出口的绝对规模来实现,而主要应通过扩大内需的相对规模来实现.从中长期看,扩大消费是实现转型的主要途径,保持较大投资规模仍是国情所需,提倡乐于消费的观念有助于促进转型的实现,只有全面深化改革才能实现转型.  相似文献   
19.
1 2010年工作回顾2010年,是十一五收官之年,也是禄口机场跃上大型机场平台运行的第一年。一年来,机场公司深入贯彻落实科学发展观,以提升发展质量和效益为核心,狠抓运行品质,加强市场开拓,深化内部改革,加快二期建设,取得安全运行、经营发展和工程建设的显著成绩。安全运行质量稳步提升,确保机场持续安全,顺利实现第13个安全年  相似文献   
20.
利用数字技术优化市场体系,创新服务方式是促进通航产业转型升级的重要手段。现阶段,我国通用航空产业数字化转型面临市场主体单一、模式创新不足、服务衔接不畅、大众消费低迷、“放管服”政策滞后等诸多问题,以SCP范式为分析框架,从市场内部机制与外部因素两个维度,探寻通用航空产业市场体系运行逻辑,为数字化转型促进通航产业高质量发展提供了理论参考。其实现路径是:产业内部从提升“内功”入手,激发市场主体活力,提高协同服务水平,打造产业发展生态,挖掘服务价值。产业外部从培育环境开始,健全产业政策体系,打好政策组合拳,发挥数字技术优势,推动产业转型升级。  相似文献   
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