全文获取类型
收费全文 | 1322篇 |
免费 | 342篇 |
国内免费 | 135篇 |
专业分类
航空 | 1126篇 |
航天技术 | 156篇 |
综合类 | 146篇 |
航天 | 371篇 |
出版年
2024年 | 9篇 |
2023年 | 45篇 |
2022年 | 54篇 |
2021年 | 70篇 |
2020年 | 75篇 |
2019年 | 75篇 |
2018年 | 52篇 |
2017年 | 75篇 |
2016年 | 70篇 |
2015年 | 89篇 |
2014年 | 77篇 |
2013年 | 84篇 |
2012年 | 96篇 |
2011年 | 90篇 |
2010年 | 82篇 |
2009年 | 82篇 |
2008年 | 61篇 |
2007年 | 64篇 |
2006年 | 45篇 |
2005年 | 53篇 |
2004年 | 44篇 |
2003年 | 43篇 |
2002年 | 39篇 |
2001年 | 43篇 |
2000年 | 33篇 |
1999年 | 29篇 |
1998年 | 24篇 |
1997年 | 22篇 |
1996年 | 22篇 |
1995年 | 26篇 |
1994年 | 22篇 |
1993年 | 21篇 |
1992年 | 23篇 |
1991年 | 20篇 |
1990年 | 17篇 |
1989年 | 12篇 |
1988年 | 2篇 |
1986年 | 4篇 |
1984年 | 1篇 |
1983年 | 2篇 |
1981年 | 2篇 |
排序方式: 共有1799条查询结果,搜索用时 15 毫秒
91.
92.
93.
基于NURBS曲线的涡控蛇形进气道设计 总被引:1,自引:0,他引:1
利用NURBS(non-uniform rational B-spline)曲线成功实现了涡控蛇形进气道参数化描述,并运用数值仿真方法对其中两个关键设计参数进行参数化研究.仿真结果表明:①第二S弯上壁面两侧后掠状凸起型面诱导的受控旋涡能够将低能流牵引至出口两侧,从而抑制大范围的气流分离,但凸起角取值需权衡选取,否则将不利于涡控蛇形进气道综合性能的改善.②通过抬高第二S弯下壁面能够减缓上壁面沿程逆压力梯度,进而影响第二S弯上壁面的流态,恰当的取值能够以微小的总压损失换取大幅度的畸变改善.③当设计参数选取恰当时,涡控蛇形进气道在设计状态下总压恢复系数为0.9667,畸变指数为0.2451.进气道性能较传统方案有显著改善,使得蛇形进气道迈向工程实用成为可能. 相似文献
94.
95.
描述了一种高马赫数,大弯角静叶型的设计与结果分析情况。叶型设计采用混合反问题方法,通过多个方案的筛选,得出一个最优叶型,并且对于这一个叶型的叶栅进行了设计与非设计状态的三维分析,计算了叶栅性能及其内部流场。三维分析结果显示此设计叶型具有低损失,大工作范围的特点。本研究为在轴流风扇,高压压气机中应用高马赫数,大弯角叶型提供了有力的依据。 相似文献
96.
97.
98.
99.
100.
给出了一种利用非线性观测器方法能够同时估计出来所需要的迎角和侧滑角参数,研究了非线性观测器原理及其反馈参数优化设计方法,得到了所需要的非线性观测器,最后通过仿真验证表明该方法具有很高的精度且易于实现。 相似文献