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61.
从建立汽车两自由度振动模型出发,给出了计算无阻尼固有频率及频率特性的一般公式,通过将脉冲激励分解为叠加的谐波输入,得出了车身在脉冲激励下的强迫响应,从而可进一步求出车身的最大加速度。  相似文献   
62.
本文就复合材料飞机结构件的自动成型工艺进行了综述,重点介绍了纤维铺放成型、带材铺叠成型的特点与发展。复合材料自动成型工艺在航空领域的广泛应用,必将大幅降低飞机结构件的制造成本,极大地促进航空工业的发展。  相似文献   
63.
1 "阿波罗"出舱活动的计划管理 □□关于出舱活动中航天员的人数,在一般情况下2名航天员一起出舱最为理想,但是也要根据具体情况而定.如果出舱时间很短,而且又在载人航天器附近活动,也可以1人出舱;如果出舱活动任务很复杂,又需要搬运大型结构件,也可以3人或4人一起进行出舱活动.  相似文献   
64.
《国际航空》2008,(1):22-22
大部分波音787复合材料结构件材料,采用了日本东丽(Toray)公司的3900系列高强度碳纤维增强环氧树脂预浸渍材料。  相似文献   
65.
joyce 《今日民航》2012,(5):72-79
近年来,全世界都面临着能源危机和环境恶化的影响,全球变暖、油价不断上涨……日益突出的矛盾,让人们越来越意识到节能环保的重要性。今年"两会"期间,"节能环保"毫无意外地再次成为大家强烈关注的话题之一。作为备受社会各界关注的北京车展,是目前全球汽车制造商公认和推崇的具有广泛国际影响力的全球汽车行业盛会,此次北京车展的主题是"创新·跨越"。这一主题诠释了当今全球汽车工业向创新科技、绿色节能方向发展的趋势以及我国向汽车强国实现跨越式发展的奋斗目标。此次参展的车型,都主打科技、绿色牌,向世人展现了国际汽车工业的创新能力和未来发展前景。  相似文献   
66.
joyce 《今日民航》2012,(6):68-72
艺术界有些人生来就有着所谓的"明星范",只不过他们还缺少一个被观众认可的机会——征服观众的节目。而对于汽车来说,并非你的售价高,你的造型独特,你系出名门,你就是名车。最重要的是你必须征服市场,征服那些消费者们。谁能把握住这个机会,谁就是大明星。  相似文献   
67.
随着科技的发展及航空飞行器安全性及舒适性的提高,复合材料在航空领域的应用不断扩大,它不仅能满足结构件的力学性能要求,而且具备了越来越多的功能,如自检测、自修复、自适应等,这些技术推动复合材料应用向智能化方向发展。  相似文献   
68.
对复合材料结构件在生产制造中有关制造符合性的适航要求做了简要的归纳和研究,可以在民机研制过程中,为复合材料结构件的适航制造符合性检查提供参考和借鉴。  相似文献   
69.
阿正 《今日民航》2013,(4):74-79
豪车,一直都是爱车人士心目中的一个梦,很多人经过努力可以实现这个梦想,但更多的人却发现这个梦想是那么的遥不可及。这时候,其实我们可以退而求次,买不起真正的豪车,我们也可以买一款豪华品牌的入门级车,来圆我们的豪车梦。这些车有着便宜的价格,又有着豪华品牌所具有的那份历史和坚持。  相似文献   
70.
为了揭示铝合金切削机理,实现铝合金结构件的高效加工,采用工艺试验和理论分析相结合方法研究了铝合金结构件加工过程中的切削力模型。利用建立的切削力模型计算了给定切削参数下的切削力,分析了某典型结构件翼面侧壁加工的受力情况,由受力分析可知,采用准高速段切削参数加工翼面可保持较小的切削力,有利于控制侧壁的加工变形。加工实例表明,该翼面可以进行高效加工,并可得到良好的加工质量和精度。  相似文献   
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