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251.
航空图像矩形建筑物自动提取方法研究   总被引:3,自引:0,他引:3  
陶文兵  田岩  张钧  田金文  柳健 《宇航学报》2003,24(4):341-347
对航空城区图像自动提取矩形建筑物方法进行了研究。该方法基于从航空城区图像中提取的边缘,通过轮廓跟踪、直线提取得出其相应的直线几何图形。本文引入知识定义了几种构成矩形的基本矩形结构元。先提取直线图形中所有可能构成矩形的基本结构元,进而采用几何结构元分析的方法,根据结构元合并的准则,将各种基本结构元通过一定的合并算法合并成矩形结构。试验结果表明,本文方法提取矩形房屋具有较高的准确率,鲁棒性好,运算速度快,具有较强的实际应用价值。  相似文献   
252.
移动卫星网星际路由协议及算法的现状分析   总被引:2,自引:0,他引:2  
基于卫星网的全球移动通信将成为未来通信发展的一个重要方向。对目前国际上已经提出的几种主要的移动卫星网星际动态路由协议及算法进行分类和介绍,并且针对每一种协议或算法分析其优缺点。最后对整体的情况作一总结。  相似文献   
253.
双跑道运行需要高可靠性和安全性的传输通信网络作为支撑和保障系统,以实现分散于不同地理位置的台站之间的生产调度和行政办公业务的互联互通。论文通过对传输网络现状和双跑道运行的通信需求进行分析,基于当前主流的光纤通信和SDH技术,为二跑道规划了一个既满足双跑道传输通信需求,又经济适用的622MSDH光传输网络。  相似文献   
254.
研究如何提高模拟退火算法的计算效率,提出了一种定向退火的概念,将传统的自由退火算法转变为具有方向导向的算法。给出一个定向模拟退火的实例算法——基于概率导向的定向退火算法。对于这种算法的计算效率,采用了一个路由问题的公共数据来给予验证。结果表明,与传统的自由退火算法相比较,在找到同样级别的近似优化解时,这种算法可以分别节省60%计算时间。介绍了VRP问题的一维模型描述方式,并计算比较了该模型下的几种交换规则的执行效率。  相似文献   
255.
黄颖 《空中交通管理》2009,(12):47-48,55
目前.空管设备的合并管理已是大趋势.集中机房管理模式与过去各类设备分别放置和管理的模式相比,不管是从人力、物力、环境等方面都符合了国家提出的“节能减排”要求,优势非常明显。但是,集中机房运行管理却需要一些先天条件,在北京、上海、广州以及成都等先后建设的大区域管制中心里,  相似文献   
256.
空天嘹望     
《中国航天》2007,(5):43-45
巴西-乌克兰航天公司今年开张,美两大卫星广播公司拟合并,法属圭亚那聪明号发射场开建,德国也准备探月,[编者按]  相似文献   
257.
航空高动态网络负载感知路由算法   总被引:1,自引:1,他引:0  
针对航空高动态网络(HDAN,Highly Dynamic Airborne Networks)节点高速运动、拓扑结构变化频繁、飞行器轨迹时变等特性,及其所带来的数据到达率低、信息拥塞度高、稳定性差等问题,提出一种具有负载感知特性的路由算法.算法提出了新的动态路由因子度量来适应拓扑结构的变化,引入节点相对速度修正高动态环境下单纯地理位置信息所带来的误差,并通过交互邻居节点队列信息表征网络局部负载程度,降低拥塞概率.仿真实验结果表明,本算法有效减少了网络丢包率和通信时延,增强了信息传输的可靠性.  相似文献   
258.
针对装配指向性天线、具有确定性链路调度的导航星座,对星座网络拓扑处于非连通条件下的星间路由问题进行研究。首先,基于演化图理论对星座的动态网络拓扑结构进行建模分析,给出相应的数据结构描述。然后,提出计算最早到达路径的路由算法,给出了路由算法的具体步骤,并分析了算法的复杂性。最后,在算法模拟中,给出了最早到达路径的平均时间开销和跳数开销,并讨论了路径起始时刻对最早到达路径的影响。  相似文献   
259.
晏坚  王京林  曹志刚 《宇航学报》2011,32(2):414-419
针对低轨卫星星座通信系统动态拓扑结构的特点,提出了一种基于反向探测的路由算法(Reverse Detection Based Routing,RDBR),采用分布式实现且具有极低的运算复杂度,适合于星上实时计算,对于提高星座网络的自主运行能力具有重要意义。与快照序列(Sequent Snap Shots,SSS)算法的对比分析和仿真表明,RDBR算法以有限的信令开销取得的路由性能优于60s快照序列算法。
  相似文献   
260.
两税合并及其影响解析   总被引:1,自引:1,他引:0  
两税合并的出台,经历了十余年的酝酿,这既是我国经济发展的内在要求,也是促进公平竞争的必要手段。内外税负“双轨制”的存在虽然能在改革开放初期吸引外资,推动我国经济的发展,有其合理性,但从市场经济体制的基本要求来看,“双轨制”不应当,也不可能长期存在。更何况经过二十多年的发展,中国的市场经济环境发生了巨大变化,已从单纯地吸引外资数量发展为全面考虑外资质地,因此“两税合并”不仅不会影响招商引资,相反会促进外资结构的优化和升级。对国内企业而言,“两税合并”有利于减轻税负,提高竞争力,减少“返程投资”。因此,两税合并是一个“双赢”的选择。  相似文献   
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