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121.
122.
熊育婷 《中国民航学院学报》2003,21(Z2):149-152
对Cisco公司开发的2种内部网关路由协议IGRP、EIGRP进行介绍和分析,并与其他路由协议对比,同时给出具体的配置模型,以供教学、实验和进一步的研究参考。 相似文献
123.
针对ISO开放系统互连模型的第二层、第三层进行分析,对网络分层、层的执行功能、数据交换设施、用户接口等方面的应用进行阐述,进一步明确第二层与第三层在网络技术中的应用特点。 相似文献
124.
引言随着民航事业的不断发展,航班量日益增多,航路间隔日益缩短,空管安全对设备的依赖性越来越高,要确保空管设备的正常运行,稳定可靠的传输系统至关重要。由于光纤通信具有容量大、传送信息质量高、传输距离远、性能稳定、防电磁干扰、抗腐蚀能力强等优点,在空管行业得到了广泛应 相似文献
125.
引言扇区是实施空中交通管制工作的最小单位,扇区的开放与合并与日常的管制工作密切相关。传统的开合扇区主要根据单扇区同一时段指挥的航空器数量和管制员的工作经验、感受实施的,这种方法比较 相似文献
126.
台陆军为了进一步实施“精进案”,持续进行组织编装高速,原先为囚应机动化作战的摩托化步兵旅和装甲步兵旅,在2004年进一步合并为机械化步兵旅,目标为组建“量小质精,战斗力旺盛”,并且适合本岛地形及作战环境的“快速打击部队”。 相似文献
127.
郭昌武 《郑州航空工业管理学院学报(管理科学版)》2003,21(3):63-64
存货跌价准备抵消与坏账准备抵消不同,抵消后所计提的存货跌价准备,应当是将该商品的可变现净值与取得成本进行比较所确定的计提金额。 相似文献
128.
广播式自动相关监视(ADS-B)系统是国际民航组织在空管全球化的背景下提出的新一代监视技术。相较陆基系统,星基ADS-B系统能够实现全球空域覆盖,可增强现有空管系统能力,促进国家低空空域开放与通航产业发展。概述了星基ADS-B的由来、概念及运行原理;介绍了星基ADS-B系统国内外发展概况与发展历程;针对微弱信号解调、多波束接收、解交织、防欺骗、星座设计、路由转发算法及监视性能评估等星基ADS-B关键技术梳理了国内外相关研究现状,介绍了北京航空航天大学联合团队在星基ADS-B上的研究工作与发射试验星情况;结合未来星基空管技术发展与应用需求对星基ADS-B系统发展趋势进行总结与展望。 相似文献
129.
130.
提出局部拥塞表概念,利用旁路、局部拥塞表和hello消息机制,对动态源路由(Dynamic source routingprotocol,DSR)协议进行改进,提出了拥塞适应动态源路由(Congestion adaptive dynamic source routing,CA-DSR)协议。在CA-DSR协议中,主节点利用局部拥塞表,能在第一时间感知到网络拥塞,当拥塞发生时,拥塞节点的上一节点能建立绕过拥塞节点的旁路,当数据流到达已建立旁路的节点时,被按比例分流在主路由和旁路上,实现了路由拥塞适应功能。协议利用hello消息对局部拥塞表进行有效维护。与DSR相比,CA-DSR协议中平均端到端延迟更短、数据包递交率更高、规格化路由开销更少。仿真结果已证明了CA-DSR协议的优点。 相似文献