宽带卫星通信的星上处理技术

卫星通信具有重要的战略意义，世界范围内兴起的电信自由化运动，为卫星工业的发展提供了发展动力和广阔前景，使之成为当前通信领域的研究热点之一，而具有星上处理、星上交换、星上路由技术的宽带卫星通信网络则是卫星通信的技术发展方向。本文讨论了宽带卫星通信网络的发展趋势，对与此相关的关键技术进行了论述，并对新一代宽带卫星通信系统在未来网络中的地位和应用问题提出了作者的看法。     

基于OPNET的移动自组网路由协议的性能仿真

移动自组网(Mobile Ad Hoc Networks,MANET)是由一组自治通信节点组成的集合,其路由协议的设计与传统固定网络有很大不同.论文首先介绍了DSDV、DSR、ZRP三种路由协议,然后采用OPNET网络仿真软件比较这三种路由协议的分组投递率、路由开销、端到端平均时延等性能参数并分析了仿真结果.     

呼伦贝尔空管站对东进DCTT2000自动转报系统进行升级

为确保东进DCTT2000自动转报系统更加稳定的工作,2月1—3日,呼伦贝尔空管站特邀北京东进记录科技有限公司技术人员对DCTT2000自动转报系统进行了升级。对软件的部分功能进行的更新和升级,包括主备机同步通道配置、主备机同步路由配置、远程登录以及报务统计打印功能等。升级完成后对设备的各项参数进行了现场验收,DCTT2000升级后的各项功能均符合使用要求。随后,厂家技术人员对技术保障部工作人员进行了现场培训l,为今后的自动转报系统维护工作奠定了基础。     

移动IP和NEMO技术在ATN移动路由中的应用

ATN是新一代航空电信网络,由国际民航组织在本世纪初开始建议实施。ATN并非一种全新的底层通信网络,而是一个通过集成多种数据子网来实现统一数据传输服务的互联网络,是全球地空一体化的航空专用通信网络,可提供安全、可靠、高效的航空通信服务。通过ATN网络,机载系统和地面管制系统之间、     

捷星、亚洲将成立全球首个廉价航空联盟

2009年12月30日，东航收到中国证监会《关于核准中国东方航空股份有限公司吸收合并上海航空股份有限公司的批复》，核准东航合并上航。历时近半年的“东上恋”终于通过了最后一道审批程序。换股工作预计在2010年1月进行。换股完成后，ST上航将退市。     

应用WSN技术提高飞机部件数字化装配制造水平

无线传感器网络系统提供了一种全新的数据采集模式,它将带动针对飞机制造数字化柔性装配制造技术领域新的重大变革。基于FPGA的无线传感器网络节点设计在实验中表现出比较好的效果,可以实现监测设备信号的采集传输与处理。     

基于区域划分的星间流量均衡路由算法

将在轨运行阶段产生的大量数据尽快回传到地面信关站是提高低轨卫星网络服务能力的关键.由于地缘政治等因素,我国在海外信关站的部署受到很大限制,导致回传的流量会过度集中于某些链路,容易引起局部网络的过载甚至发生拥塞.针对此问题,提出了一种基于区域划分的流量均衡路由算法,本算法根据卫星与信关站的相对位置对星间流量进行区域划分,...     

民航数据网路由协议综述

本文对中国民航数据网使用的三种主要路由协议及其运行环境进行了简要的介绍，并从协议的相关概念、工作原理、路由算法、路由特征等方面对这三种协议进行了进一步的论述和分析。     

齐心协力 完善合并运行

以2002年10月11日为新起点,通过联合重组,在民航总局原直属的九大航空公司基础上成立的中国航空集团公司、中国东方航空集团公司、中国南方航空集团公司正式登上了历史的舞台。航空运输集团的成立,开启了中国航空运输业发展的新篇章。联合重组,使中国航空运输业发展战略定位得以准确明晰,为企业做大做强做优提供了可能,同时又为合并运行提供了前提,为企业实施资源整合、优势互补、提升是实力、打造中国式民航企业“航母”提供了更为宽广的平台。四年来,倍受关注的以“战略资产重组、综合资源整合、安全运行合并、企业文化重塑”为核心的战略重组和合并运行喜色亮眼,确保了“五个统一”的推进,标志着三大航空运输集团的主业发展驶入了快车道,形势令人欣慰。同时,也伴生出一些原先未曾料及的深层次问题,相信通过深化改革得到解决。本期我们特别约请了局方三大航空公司有关人士撰文就合并运行所产生的效果和问题进行专门分析。     

美国航空和全美航空将组建全球最大航空公司——全新美国航空公司

2013年2月14日,美国航空母公司AMR集团和全美航空集团联合宣布,两家公司的董事会已一致通过一份明确的合并协议;据此协议,两家公司将通过整合组建全球最大的航空公司,根据2013年2月13日全美航空的股票收盘价,新公司的市值约为110亿美元。整合后组建的新公司将以全球认知度最高的品牌之一——美国航空的名称来运营,并将拥有强劲的全球网络和坚实的财政基