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341.
黄源 《试飞研究》2001,(2):35-44
许多年来,惠斯顿电桥被成功用于测量带电的电阻及其变化量。但是,在飞行环境中用惠斯顿电桥测量应变时,因导线电阻变化这个固有的问题会引起误差。为了解决这个难题,研制了恒定电流环信号调节插件板。本文描述了对F-16XL ship2超音速层流控制飞行试验中使用的恒流环应变测量方法有限的评价。将几个完全相同的应变仪安装在F-16XLship2左翼下悬挂的激波导流片附近。使用恒流环组成两个应变仪电桥,另外使用惠斯顿电桥电路组成两个应变仪电桥。就信号输出、误差和噪声而言,把恒流环组成的仪表输出与惠斯顿电桥的输出相比较,结果表明恒流环应变测量方法能够增大从应变仪获得的输出值,而不受导线电阻变化的影响。  相似文献   
342.
343.
344.
用二维(轴对称)无旋流特征线方法对带有喉部平直段喷管超音速流场进行了计算,并给出了壁面,对称轴和喷管出口截面上的流场参数。对给出算例的流场进行了结构参数影响分析。最后,对固体火箭管流场提出了一些规律性的看法。  相似文献   
345.
超音速二次喉道扩压器气动特性研究   总被引:3,自引:0,他引:3  
张忠利 《火箭推进》2001,12(3):14-22
本文对超音速二次喉道扩压器的气动特性进行了研究,得出了气流的压力、速度与二次喉道结构及喷管的流动参数之间的关系。本文的研究对超音速二次喉道扩压器的设计和试验具有指导意义。  相似文献   
346.
双模态超音速燃烧室的实验研究   总被引:1,自引:1,他引:1  
本文设计了由等截面段、扩张段和等截面段构成的超音速燃烧室,并进行了燃烧实验。用一维计算分析实验结果,表明由等截面段、扩张段和等截面段构成的超音速燃烧室,通过一定的喷油方式,能按飞行状态可分别实现超音速燃烧和亚音速燃烧,从而达到把超燃冲压发动机的工作范围下限扩大到飞行马赫数为3。  相似文献   
347.
运用当地流活塞理论计算导弹的非定常气动力,在状态空间内实现了气动弹性系统与控制系统的耦合,并进行了时域分析。对某典型导弹的气动伺服弹性问题算例,计算了不同马赫数、不同迎角以及不同的传感器安装位置对导弹气动伺服弹性特性的影响,同时考察了控制系统的引入对不同刚度弹体气动伺服弹性特性的影响。算例结果与理论分析相吻合,表明该方法能简便的对全机、全弹复杂外形的气动伺服弹性正问题进行高效准确的分析,在较大范围的马赫数和迎角内都能得到可靠的结果。  相似文献   
348.
防空导弹的发展历程早在二次世界大战末期,德国利用当时的火箭技术、空气动力学和电子技术成就发展了两种亚音速防空导弹龙胆草和蝴蝶以及两种超音速防空导弹莱茵女儿和瀑布,但都未装备使用。美、英、前苏联等国在这一阶段也进行了防空导弹研制。可以说,这一阶段是防空导弹发展  相似文献   
349.
气冷环向稳定器张角对混合扩压器性能影响   总被引:2,自引:2,他引:0       下载免费PDF全文
刘友宏  周开福  牛俊杰 《推进技术》2016,37(12):2312-2319
为了研究气冷环向稳定器张角对混合扩压器性能的影响规律,针对一种混合扩压器和气冷稳定器一体化新型结构,基于N-S方程建立了流场三维数值计算模型,采用数值模拟研究了气冷环向稳定器张角对混合扩压器流场、热混合效率和流动损失的影响规律。结果表明:在气冷稳定器的诱导作用下,外涵冷空气大量入侵内涵高温燃气,使内外涵流体之间进行强力掺混,大大提高了外涵冷空气温度;随着气冷环向稳定器张角的增大,稳定器堵塞比增大,流动损失增大,总压恢复系数减小;14°张角模型的混合扩压器总压恢复系数最大,其值为0.992,比最小值大0.002;此外,热混合效率随气冷环向稳定器张角的增加变化较小,加力燃烧室出口热混合效率最大值与最小值仅相差1.6%。  相似文献   
350.
区域法数值模拟短突扩压器流场   总被引:1,自引:1,他引:1  
在一般曲线坐标下对环形燃烧室突扩压器和其内外环通道流场进行了数值模拟。紊流特征有用工程上常用的κ-ε双方程模型来描述,使用壁面函数法处理曲线壁面边界,采用非交错网格系统和SIMPLE算法求解各守恒方程。为了计算方便,利用区域法对复杂的流道进行分块处理,计算所得的速度和压力分布较为合理,表明本方法是可行的。  相似文献   
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