全文获取类型
收费全文 | 1064篇 |
免费 | 585篇 |
国内免费 | 68篇 |
专业分类
航空 | 1201篇 |
航天技术 | 72篇 |
综合类 | 83篇 |
航天 | 361篇 |
出版年
2024年 | 18篇 |
2023年 | 21篇 |
2022年 | 49篇 |
2021年 | 36篇 |
2020年 | 25篇 |
2019年 | 42篇 |
2018年 | 28篇 |
2017年 | 50篇 |
2016年 | 47篇 |
2015年 | 33篇 |
2014年 | 54篇 |
2013年 | 84篇 |
2012年 | 74篇 |
2011年 | 78篇 |
2010年 | 63篇 |
2009年 | 86篇 |
2008年 | 84篇 |
2007年 | 64篇 |
2006年 | 60篇 |
2005年 | 60篇 |
2004年 | 59篇 |
2003年 | 36篇 |
2002年 | 35篇 |
2001年 | 36篇 |
2000年 | 36篇 |
1999年 | 42篇 |
1998年 | 29篇 |
1997年 | 43篇 |
1996年 | 46篇 |
1995年 | 38篇 |
1994年 | 27篇 |
1993年 | 36篇 |
1992年 | 24篇 |
1991年 | 29篇 |
1990年 | 24篇 |
1989年 | 39篇 |
1988年 | 24篇 |
1987年 | 18篇 |
1986年 | 16篇 |
1985年 | 11篇 |
1984年 | 3篇 |
1982年 | 3篇 |
1981年 | 3篇 |
1980年 | 4篇 |
排序方式: 共有1717条查询结果,搜索用时 93 毫秒
371.
在冲压生产过程中,认真做好冲压件的工艺分析,灵活运用摵秃霞负螖理论通过优化冲压件技术设计,大小零件套裁、合理利用板材公差、应用冲裁排样的计算机辅助技术(CAD/CAM),可以优化冲压件的冲裁排样,实现小无废料冲裁。 相似文献
372.
王崇和 《气动实验与测量控制》1996,10(4):90-98
利用PC总线工业控制计算机及有关功能组件,组成HG-4亚、跨、超音速风洞控制系统,实现超音速总压P0及亚、跨音速马赫数M自动调节,进一步提高吹风进程自动化。 相似文献
373.
本文介绍的防溅罩“三工序复合模”,结构简单,生产率高,可以在一个工作周期中,完成毛坯的压制成形、切边和切断三道工序,同时生产出两个合格零件。 相似文献
374.
在整体式火箭-冲压发动机推进系统试验过程中,由于燃烧不稳定引起大振幅压力振荡.其振荡频率在100~500Hz范围内,相应的均方根压力的振幅高达燃烧室平均压力的20%.图1为典型冲压发动机在直连式试车台上的流程图.进气道与设备的空气路连接,来流为亚音速,燃油在进气扩压器下游喷入,空气与燃油混合后进入燃烧室并被点燃,燃烧室内的流场包括回流区、火焰面和涡流剪切层,紧接回流区之后是开始增长的湍流边界层.这种以化学和热力学反应为特征的复杂过程,会因各种不同的流动耦合引起不稳定.尽管完全数值模拟 相似文献
375.
美国空气喷气通用公司决定在今后五年内向圣地亚哥(San Diego)计算机中心投资一亿美元,用该中心的设备试验高超音速飞机的推进系统,并研究卫星传感器系统.据该公司透露,他们正在研究空气涡轮冲压发动机(ATR)推进系统,这种推进系统已经 相似文献
376.
377.
文中分析薄板在三次压弯成“Л”字形零件时,板料弯曲变形断面中的应力、应变状态。采用演算法弄清了板料弯曲断面处中性层与其曲率半径的关系。确定了三步压弯成形的较佳工艺方案。对板料压弯成形小的回弹值进行了计算。实践证明,用理论计算和试验测量相结合的办法而得到的回弹值,是板料在弯曲变形前确定真实回弹值的较好途径。 相似文献
378.
379.
从理论分析和试验研究两个角度研究了冲压空气冷却主起落架刹车系统性能随飞行条件、起落架舱反压等的变化。理论分析部分由冲压空气冷却系统进气口处的附面层理论,推导出冲压空气经过进气口的压力恢复系数,从而得到冷却系统各部分分流量的变工况特性。为验证理论分析结果,进行了冲压空气冷却系统的全尺寸模拟试验。试验结果与理论分析结果进行比较后发现两者基本吻合,说明了理论分析方法的正确性,因此本文提出的理论分析方法可为设计主起刹车冲压空气冷却系统提供理论指导。 相似文献
380.
圆锥激波的反解法 总被引:1,自引:0,他引:1
程克明 《南京航空航天大学学报》1995,27(6):821-823
给出了超音速圆锥激波的一种反解法,该方法由假定的激波处向锥面推算,具有计算效率高,适于计算机处理等特点。 相似文献