全文获取类型
收费全文 | 2549篇 |
免费 | 733篇 |
国内免费 | 376篇 |
专业分类
航空 | 2702篇 |
航天技术 | 232篇 |
综合类 | 392篇 |
航天 | 332篇 |
出版年
2024年 | 25篇 |
2023年 | 102篇 |
2022年 | 122篇 |
2021年 | 115篇 |
2020年 | 119篇 |
2019年 | 137篇 |
2018年 | 103篇 |
2017年 | 114篇 |
2016年 | 127篇 |
2015年 | 134篇 |
2014年 | 142篇 |
2013年 | 134篇 |
2012年 | 158篇 |
2011年 | 146篇 |
2010年 | 124篇 |
2009年 | 141篇 |
2008年 | 153篇 |
2007年 | 119篇 |
2006年 | 82篇 |
2005年 | 97篇 |
2004年 | 97篇 |
2003年 | 83篇 |
2002年 | 106篇 |
2001年 | 88篇 |
2000年 | 92篇 |
1999年 | 69篇 |
1998年 | 66篇 |
1997年 | 70篇 |
1996年 | 83篇 |
1995年 | 59篇 |
1994年 | 56篇 |
1993年 | 65篇 |
1992年 | 46篇 |
1991年 | 67篇 |
1990年 | 71篇 |
1989年 | 74篇 |
1988年 | 49篇 |
1987年 | 5篇 |
1986年 | 4篇 |
1985年 | 8篇 |
1984年 | 1篇 |
1983年 | 2篇 |
1982年 | 2篇 |
1980年 | 1篇 |
排序方式: 共有3658条查询结果,搜索用时 31 毫秒
811.
针对舰炮在使用过程中,炮塔座圈经常出现的摩擦磨损问题,通过 Adams软件进行动力学仿真,研究了后坐缓冲装置对炮塔座圈接触力的影响。在此基础上,借助 FORTRAN编程语言进行弹流润滑分析计算,研究不同环境温度及座圈转速对炮塔座圈润滑性能的影响机制。研究结果表明:安装后坐缓冲装置后,炮塔座圈油膜压力减小而油膜厚度增大;随着转速的增加,油膜压力几乎不变,油膜厚度增大;随着温度的升高,油膜压力变小,油膜厚度变大。揭示了舰炮在特定工作情况下的温度及转速的合理范围,有助于提升舰炮服役性能。 相似文献
812.
813.
814.
本文利用涡量-流函数法系统地研究了扇环形截面弯曲管道内的二次流动,计算结果表明了采用控制体积积分法对涡量-流函数方程进行离散来求解弯曲管道内粘性流动问题是成功的,这样可以避免对压力项的处理;对所得结果的分析揭示了该二次流动不仅受雷诺数和曲率影响,而且扇形中心角、内外径之比对该流动的影响也是显著的。 相似文献
815.
816.
俄罗斯T-50原型机总体设计浅析 总被引:2,自引:0,他引:2
介绍了俄罗斯第五代战斗机的研制背景和设计需求,初步分析了T-50原型机在超声速巡航、超机动性和低可探测性等方面的设计特点,对比了美国和俄罗斯在第五代战斗机设计理念上的差异。 相似文献
817.
《燃气涡轮试验与研究》2015,(4):45-48
简要介绍了超声速自由射流高空模拟和试验技术,分析了超声速自由射流马赫数控制的原理,给出了控制方式及建立多输入多输出马赫数控制系统的方法。设计并实现了基于单支点半柔性壁超声速自由射流喷管,及双电动缸同步伺服控制技术的超声速自由射流马赫数控制系统。吹风试验结果表明,采用的双电动缸同步伺服控制技术,可对单支点半柔性壁超声速自由射流喷管柔性壁面实现同步控制,即精确控制超声速自由射流喉道面积;同时,该控制系统还可连续、有效地控制超声速自由射流马赫数。 相似文献
818.
以无限长的载流双层圆柱壳为模型,根据Flugge壳体理论和均匀流场中的声波方程,研究了壳流耦合系统中,内外壳体外内力传播描率流的特性,为进一步研究载流双层壳的声振特性作了准备。 相似文献
819.
后台阶流中自由旋涡的稳定性 总被引:3,自引:1,他引:2
黄明恪 《流体力学实验与测量》1999,13(3):21-24
最近的实验表明用侧壁小孔抽吸可在后台阶流中捕捉到静止的分离旋涡。笔者将用理论证明,二维后台阶流中存在自由旋涡的驻定态位置,并且有中性的驻定态稳定性还进一步证明,用侧壁小孔抽吸,可使自由涡达到真正的记稳定。 相似文献