全文获取类型
收费全文 | 1476篇 |
免费 | 689篇 |
国内免费 | 125篇 |
专业分类
航空 | 1635篇 |
航天技术 | 73篇 |
综合类 | 152篇 |
航天 | 430篇 |
出版年
2024年 | 23篇 |
2023年 | 58篇 |
2022年 | 71篇 |
2021年 | 70篇 |
2020年 | 58篇 |
2019年 | 56篇 |
2018年 | 60篇 |
2017年 | 66篇 |
2016年 | 74篇 |
2015年 | 79篇 |
2014年 | 96篇 |
2013年 | 89篇 |
2012年 | 105篇 |
2011年 | 77篇 |
2010年 | 74篇 |
2009年 | 91篇 |
2008年 | 101篇 |
2007年 | 80篇 |
2006年 | 53篇 |
2005年 | 64篇 |
2004年 | 68篇 |
2003年 | 80篇 |
2002年 | 69篇 |
2001年 | 69篇 |
2000年 | 63篇 |
1999年 | 46篇 |
1998年 | 48篇 |
1997年 | 41篇 |
1996年 | 57篇 |
1995年 | 37篇 |
1994年 | 37篇 |
1993年 | 37篇 |
1992年 | 19篇 |
1991年 | 37篇 |
1990年 | 31篇 |
1989年 | 24篇 |
1988年 | 24篇 |
1987年 | 10篇 |
1986年 | 12篇 |
1985年 | 12篇 |
1984年 | 7篇 |
1983年 | 4篇 |
1982年 | 5篇 |
1981年 | 5篇 |
1980年 | 3篇 |
排序方式: 共有2290条查询结果,搜索用时 376 毫秒
121.
122.
CVD铱涂层/铼基复合喷管研究进展 总被引:13,自引:2,他引:13
介绍了高温抗氧化铱涂层/铼基复合喷管的化学气相沉积制备工艺,并就铱,铼的有关性能,CVD铱/铼复合中元素的扩散,铱/铼合金的氧化行为及寿命预测等理论研究作了评述。 相似文献
123.
用有限元素法数值模拟了固体火箭发动机喷管内缝隙的流场和热环境。采用非结构的高分辨率的有限元离散格式,计算了不同攻角和不同Ma数的缝隙内压力分布和气动加热,分析了缝隙内流场和热环境特性,数值结果与风洞实验结果符合很好。 相似文献
124.
125.
126.
利用直接模拟蒙特卡罗法对钟形、喇叭形和锥形等三种不同形状微喷管进行管内气体流动模拟,并对不同温度及入口压力下各形状喷管的性能变化进行模拟分析,模拟中采用与实际分子碰撞过程更为接近的内能松弛模型及CLL物面反射模型。研究结果表明钟形微喷管因扩张段回流区的存在,其推力性能明显低于喇叭形和锥形微喷管,锥形微喷管的推力性能同喇叭形微喷管较为相近。三种形状的微喷管推力值都随着入口温度的升高而降低,而微喷管的推力效率随着入口温度的升高而上升,入口压力的变化对微喷管推力有较大影响,但对微喷管的推力效率影响并不显著。 相似文献
127.
以气氢/气氧为推进剂,对圆转方内喷管单元直排塞式喷管进行了热试实验研究。介绍了实验系统及实验发动机主要零部件的结构和设计参数,给出了实验参数测量结果、实验照片和数据分析。无再生冷却塞式喷管发动机采用耐烧蚀材料钨渗铜加工内喷管和燃烧室内衬,碳钢材料加工塞锥,成功进行了多次短时间热试实验。在三个压比下获得了塞式喷管性能数据,实验表明,塞式喷管具有良好的高度补偿能力和较高的效率。在CNPR=110附近,效率达到93%~95%;在CNPR=450附近,效率达到96%~98%;在CNPR=1000附近,效率达到93%~96%。预计在设计点的效率不低于98%。 相似文献
128.
129.
130.