首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   1443篇
  免费   212篇
  国内免费   120篇
航空   981篇
航天技术   252篇
综合类   134篇
航天   408篇
  2024年   17篇
  2023年   65篇
  2022年   76篇
  2021年   68篇
  2020年   52篇
  2019年   58篇
  2018年   38篇
  2017年   38篇
  2016年   45篇
  2015年   46篇
  2014年   59篇
  2013年   71篇
  2012年   85篇
  2011年   73篇
  2010年   59篇
  2009年   71篇
  2008年   63篇
  2007年   72篇
  2006年   58篇
  2005年   56篇
  2004年   58篇
  2003年   59篇
  2002年   53篇
  2001年   49篇
  2000年   43篇
  1999年   34篇
  1998年   40篇
  1997年   46篇
  1996年   27篇
  1995年   28篇
  1994年   31篇
  1993年   26篇
  1992年   35篇
  1991年   35篇
  1990年   16篇
  1989年   15篇
  1988年   3篇
  1987年   3篇
  1986年   1篇
  1982年   1篇
  1981年   2篇
排序方式: 共有1775条查询结果,搜索用时 15 毫秒
971.
粉末高温合金超塑性等温锻造技术研究   总被引:4,自引:1,他引:3  
对FGH96合金超塑性及等温锻造工艺进行了研究,结果表明,FGH96合金经晶粒细化处理后,在1020~1100℃,具有良好的超塑性;FGH96合金超塑变形时流变应力比热等静压后直接变形时显著降低,在1050℃以1×10-4s-1进行恒应变速率压缩变形,其流变应力只有60MPa左右;将FGH96合金超塑性变形应用于大型涡轮盘的等温锻造,使小设备超塑性等温锻造大型涡轮盘锻件成为可能.  相似文献   
972.
超疏水表面减阻水洞实验及减阻机理研究   总被引:8,自引:0,他引:8  
针对超疏水表面功能材料在流动减阻方面的潜在应用,通过水洞实验研究了具有超疏水表面航行器模型的阻力特性,获得了其减阻特性曲线,并得到了超过20%的减阻效果。对超疏水表面进行了表面能特性和滑移特性分析,认为表面组分中的疏水基团和表面微观结构分别导致了超疏水表面的低表面能效应和壁面滑移效应,两者是超疏水表面具有减阻作用的直接原因。  相似文献   
973.
带TIB的涡扇发动机性能研究   总被引:4,自引:0,他引:4       下载免费PDF全文
基于双轴混合排气涡扇发动机热力学模型,采用气动热力循环参数分析方法,计算分析了带有涡轮通道内燃烧室(TIB)涡扇发动机设计点的热力性能,研究比较了TIB对发动机高度特性、速度特性以及转速特性的影响。计算结果表明,采用TIB方法,虽然耗油率(TSFC)有一定增大,但发动机单位推力(ST)明显增大,发动机性能得到改善。  相似文献   
974.
涡轮基和模态转换技术是需要重点攻关的高超声速飞行动力技术。美国长期把研究重点放在超燃冲压发动机技术的研发上,对高速涡轮发动机技术关注不够,以致超燃冲压发动机技术已经通过了飞行验证,而高速涡轮发动机技术还尚待成熟,两种工作模式的转换也还需要进一步验证。  相似文献   
975.
工件旋转式磨削大直径硅片技术的研究进展   总被引:1,自引:0,他引:1       下载免费PDF全文
在分析单晶硅片的典型加工工艺基础上,介绍了基于工件旋转式磨削法的大直径硅片超精密加工技术的原理及特点,综述了该项技术的试验研究进展及建立的数学模型,分析了有限元法在工件旋转式磨削硅片研究中的应用,最后提出了工件旋转式磨削大直径硅片技术目前存在的问题和今后的发展趋势。  相似文献   
976.
不同出口形状S形喷管的RSC特性   总被引:1,自引:0,他引:1  
李岳锋  杨青真  李翔  环夏 《航空动力学报》2013,28(12):2671-2677
采用超椭圆方法、面积变化规律及中心线变化规律设计了三种出口形状的S形喷管,结合等效边缘电磁流(EEC)法和迭代物理光学(IPO)法开发了计算程序;EEC法分析喷管出口边缘产生的绕射场对S形喷管的雷达散射截面(RCS)的贡献;IPO法分析S形喷管腔体产生的散射场对S形喷管RCS的贡献;通过对两种电磁场所产生的电磁波的矢量叠加计算S形喷管的总RCS;在此基础上,研究了3种不同出口形状的S形喷管的RCS特性.结果表明:出口形状对RCS影响较大;圆形出口是3种S形喷管中RCS最小的;相互错位的锯齿修型可有效减小喷管的RCS;喷管的S形结构设计使得全局探测角内总散射场的RCS不关于0°探测角对称,并使得最大RCS移向正探测角.   相似文献   
977.
本文介绍了为解决机载设备制造技术中普遍存在的精密孔和精密孔系加工问题而研制的超精密镗削加工机床,以及实施超精密镗削加工的条件和措施,最后给出了超精密镗削加工的试验结果。  相似文献   
978.
本文在实验研究的基础上论述了超光滑反射镜基片的精密抛光技术。通过抛光模、抛光液、抛光压力、抛光速度等对抛光质量影响的研究,提出了获得0.1nm(?)级表面粗糙度,无损伤超光滑光学表面的工艺参数组合。  相似文献   
979.
超塑性状态下Ti-6Al-4V钛合金扩散连接研究   总被引:3,自引:0,他引:3  
根据高温扩散与空洞闭合蠕变理论,对Ti-6Al-4V钛合金在超塑性状态下扩散连接进行理论分析,建立了数学模型,可作为预测工艺参数,诸如温度、压力、时间等对连接质量的影响和选择合适工艺参数的依据。理论分析与试验结果是吻合的。  相似文献   
980.
利用空气节流在流场中产生激波串,有效地辅助燃料实现起动点火.非定常Navier-Stokes方程数值模拟研究了空气节流对超燃冲压发动机燃烧室起动点火的影响,分析了起动点火时间段(0~1.0ms)内空气节流 对流场参数的影响.数值模拟结果表明:在燃烧室入口马赫数为2.0、静温为548.8K、静压为101555.9 Pa,乙烯燃料当量比为0.5,先锋氢辅助点火的条件下,距离发动机入口845mm处,节流流量为入口空气流量的30%,有效地实现了发动机的起动点火,无空气节流情况下的发动机点火效果不佳,火焰最终熄灭.   相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号