产品优势设计在二氧化碳超临界萃取装置中的应用

介绍了产品优势设计的提出及含义，并结合优势设计在二氧化碳超临界萃取装置的设计中的应用，论述了产品优势设计的特点及产品优势设计的实现方式及其途径．     

双内胆热处理井式电炉的技术改造

双内胆热处理井式空气循环电炉存在容积小、控温热电偶不在工作室、仪表控制温度与工作室温度相差较大等缺点。对该类电炉采取扩容、引偶入室等技术改造措施取得了良好的技术经济效果。     

寿命为爱尔兰分布的可修机器服务模型分析(英文)

涉及一类可修机器服务模型,其服务设备寿命为K阶爱尔兰分布且可修复如新,并给出该系统稳态下的循环时间和若干可靠性指标.     

长期头低位低动力条件下神经系统和大脑血液循环状态

8名健康女性参加120d头低位低动力试验，通过分析他们的生活史和每月记录的神经生理学方面的资料，研究神经系统和脑血液循环的状态。研究发现，头部位置的改变和长期头低位低动力状态是发生大脑血液循环紊乱的危险因素。最常见的血液动力学改变是基底动脉血液供应区，这主要是由于试验的条件和在骨质的脊柱腔中的动脉解剖分布特点所决定的，在神经学检查时发现脑干结构占有很重要的关系。在低动力60d时是最关键的时期，此时出现不稳定的神经生理方面的徽小症状，它反映出了脑主干动脉系统中血液动力学的改变。发现长期低动力时体力训练能减缓脑血液动力学紊乱的发展。     

地球观测卫星及其灵敏器

本文介绍地球观测卫星的主要观测任务以及完成这些任务所需用的敏感器。     

CO2循环揭示全球变暖趋势

全球变暖虽然无法直接用肉眼观察，但通过美国航空航天局最新的超高分辨率计算模型，我们可以直观地看到CO2在地球表面流动和形成涡流的过程。     

JSF备选发动机逆境中求生存

F136备选发动机计划是否应该继续？美国各界对此看法不一。国防部一直持反对态度，JSF执行官员近日也提出质疑，认为备选发动机会影响到整个项目的生产计划。但国会依然支持F136发动机的研发，GE和罗罗也在积极斡旋，并称将依靠AdVent计划的先进技术，可在2020年将F136发动机升级为变循环发动机。     

排气液化发动机高速液化装置研究

为简化涡轮排气液化发动机蒸汽液化装置的结构、缩小体积，提出了基于超声速汽液两相流升压原理的水蒸气液化方案，建立了考虑多因素的数学方程式，讨论了水蒸气喷嘴段结构参数、混合室参数、扩压段参数和混合室阻力等对升压能力的影响。计算结果表明：收敛-扩张式升压液化装置的升压系数大于3。     

翼型改装设计实现节能减排

AeroTech服务公司为波音737系列飞机提供机翼改装，可使波音737系列飞机降低4％的油耗并减少二氧化碳（CO2）的排放。     

软水密闭循环冷却系统研究及其应用

本文介绍了目前国际上较先进的软水密闭循环冷却水系统的原理和特点，结合酒钢不锈钢连铸冷却水系统的实例，在设计方法和经济效益等方面与敞开式循环冷却水系统进行了分析对比。得出软水密闭循环冷却系统用于结晶器设备冷却比采用工业水敞开系统具有很大的优势，在延长设备使用寿命上，合理利用水资源，节约生产用水等方面，软水密闭循环冷却系统具有明显的社会、经济及环境效益。