致命的诱惑

试飞是个极度危险的职业,但也是个极有诱惑的职业,每一个选择了这个行当的试飞员,都缺乏抵抗这种诱惑的抗体。这种诱惑来自挑战极限的成就感,也来自于完成嘱托的使命感。     

三轴承转向喷管转向机构工作原理及运动规律

三轴承转向喷管作为大偏角矢量喷管的典型代表,是现代飞机实现短距/垂直起飞降落(以下简称短垂)功能必不可少的部件。基于三轴承转向喷管的工作原理——三轴共面理论,开展三轴承转向喷管的运动规律研究。运用坐标转换完成了运动规律方程的推导,并以计算实例和运动仿真技术对其正确性进行了验证。通过本研究,完成了三轴承转向喷管技术转向工程应用的理论研究和运动仿真验证,为我国短垂推进系统研制奠定了一定的技术基础。     

NASA用“飞碟”试验火星着陆技术

<正>6月28日,为试验未来火星着陆所需技术,美国航宇局(NASA)将一个飞碟状飞行器送到高空并使其降落,但降落伞在展开时出现了缠绕问题。飞行器最终溅落在太平洋上。称为"低密度超音速减速器"(LDSD)的飞行器由一个橄榄球场大小的巨型氦气球搭载升空,约2.5小时后在约36.6千米高空与气球分离,随后由火箭发动机加速到3.8倍音速,并飞到54.9千米高度。此后,伴随着高度下降,它展开了名为"超     

美国火星探测步入十年黄金期

<正>新年伊始,人类第一个柯伊伯带探测器——"新地平线"于1月15日正式对冥王星及其卫星、以及其他柯伊伯带天体进行远距离观测。本月初,美国航宇局(NASA)再传"捷报","新地平线"成功拍摄到冥王星及其卫星卡戎照片。如果加上年前的12月8日,美国"好奇"火星车成功破解火星夏普山的形成之谜这一重大成果,美国近日屡创太空"神话",大大赚足了世人的眼     

飞机冬季维护注意事项

当飞机着陆后或延长停场期间,附着在发动机风扇叶片上的冰被称为地面积冰,必须在发动机启动前清除。●当发动机处于慢车状态时,附着在风扇叶片上的冰称为运营积冰,起飞前不需要专门去除,因为起飞前发动机的高速旋转可将其甩掉。     

A320neo开始取证试飞

9月25日，以普惠PW1100G-JM为动力，生产序列号为MSN6101的首架A320neo飞机，从空客总部法国图卢兹布拉尼亚克机场起飞，经过约150min的飞行后，顺利返回机场。A320neo的成功首飞拉开了其取证试飞的大幕。     

航空器起飞性能实时计算系统的设计与开发

随着中国民航的发展,航空公司机队规模不断扩大,传统的利用纸张提供起飞分析表的方式已不能满足运行的要求。本文首先对起飞性能分析表的现状进行分析,再结合航空器生产厂家软件,提出建立一种航空器起飞性能实时计算系统,并对该系统的设计与实现进行详细的描述。通过实际生产运行验证了该系统的实用性和高效性,满足了航空公司对起飞性能分析的要求。     

B747-8洲际客机成功首飞

3月21日,波音747-8洲际客机成功从华盛顿州埃弗雷特的佩恩机场起飞,在经过4小时25分钟的飞行后,安然着陆于西雅     

俄飞船为航天飞机和空间站拍照

5月24日,俄罗斯联盟TMA20载人飞船载着俄、美和欧洲各一名航天员返回地面,在哈萨克斯坦境内安全着陆。飞船是在有美国航天飞机对接在国际空间站上的上情况下离开空间站的,而这种情况还是第一次。鉴于美航天飞机即将退役,为留下纪念,离站航天员趁此机会专门对空间站和对接在站上的奋进号航天飞机进行了拍照。     

美宣布新火星漫游车着陆地点

NASA7月22日正式宣布,其“火星科学实验室”（MSL）任务下的“好奇号”漫游车已确定将在盖尔陨石坑内的一座山脚下着陆。盖尔坑直径约154公里．以澳大利亚一位天文学家的名字命名,坑中央有一座约5公里高的山峰。盖尔坑据信有远古火星表面水活动的线索,而“好奇号”的主要任务之一便是查找火星曾经或目前仍能支持微生物生命的证据。