安全之门

对待飞行事业,每一个技术疑点的分析最需要的是严谨的科学态度。飞行安全工作,归根结蒂是一项技术性很强的工作,必须采用工程分析的方法。所     

老飞机再夺154命

2008年8月20日下午,西班牙航空公司一架 MD82飞机执行 JK5022航班,从马德里前往加那利群岛首府拉斯帕尔马斯,飞机在起飞时发生坠毁,造成154人罹难、19人受伤的重大事故,为该国25年来最为惨痛的空难。遗体炽热无比,无法触摸失事的飞机是一架二手飞机。这架MD82于1993年11月18日出厂,最初的用户是大韩航空,时隔6年的1999年7     

基于虚拟样机技术的舰载机滑跃起飞斜板段仿真分析

基于虚拟样机原理,利用虚拟样机分析软件对舰载机滑跃起飞斜板段进行虚拟仿真分析,建立适用于舰载机斜板滑跃起飞的动态分析模型,得出较好的仿真结果,为舰载机的设计改进和舰载机试飞提供了依据。     

日“隼鸟”小行星探测器回到地球

<正>在天外漂泊7年、飞行约60亿公里的日本小行星探测器"隼鸟"6月13日回归地球,其样品回送舱在澳大利亚南澳州偏远的伍默拉沙漠地带着陆。按照预想,探测器主体在再入地球大气层的过程中被烧毁,在夜空中形成了一个明亮的火球。     

一起直升机事故分析

2006年12月17日晚,一架"海豚"直升机执行为海上钻井平台运输职工的任务.事发当地有薄雾、小雨及近地风向130度、风速7.72米/秒.当直升机起飞并爬升到150米时,机组起动自动驾驶功能,几分钟后,在机组准备着陆下降过程中,直升机低头并右滚.     

天军起步——评美国空军X-37空天飞机

美国空军多年以来一直希望成为一支全球空军,具有全球力量投送和打击能力。读者或许会奇怪,作为世界上最强大的美国空军,几乎是横行于全世界,想打败谁就能打败谁,怎么还不算全球空军呢?其实,美国的"全球空军"概念,是能随时要从美国本土起飞,或者把特种兵投放到世界上任何角落,或者把炸弹扔向任何目标,而不依赖任何海外机场。就人类当前的技术水平来说,想要实现这种能力,非空天飞机莫属。     

把实验室搬上太空

1969年7月22日,阿波罗11号载人飞船圆满结束了登月任务,成功从月面起飞,然后脱离月球轨道,踏上了返回地球的旅途.就在这一天,美国航宇局决定用土星5号火箭发射一座空间站,并用土星1B火箭发射三艘载人飞船,分别将三批航天员送入站内工作生活.     

重复使用运载器无动力投放自适应制导技术

为了研究重复使用运载器小升阻比无动力飞行时的制导技术,以投放着陆为背景,提出了一种基于轨迹在线生成的自适应制导技术.这种制导技术主要解决在线轨迹生成技术、自适应制导策略和制导规律问题.首先设计了自适应制导系统的体系结构,将在线轨迹生成技术、自适应制导策略和制导规律集成在一个框架中.在线轨迹生成技术充分考虑了重复使用运载器的飞行能力,根据当前的飞行状态和末端期望的飞行状态,在线规划轨迹剖面,产生一个物理上可飞的、稳定的轨迹剖面,并给出了设计方法.将轨迹生成与制导策略相结合,形成了具有一定自适应能力的制导回路.最后以某验证机为例,对在线轨迹生成、制导策略和制导规律进行了集成仿真.仿真结果表明,基于轨迹在线生成的自适应制导系统具有一定的自主性、鲁棒性和工程实用性.     

国航西南分公司十年组建32架规模空客机队

国航西南分公司今年引进的第四架B6382号空客A321飞机从德国汉堡空客总装基地起飞,于10月16日上午8点15分顺利抵达成都双流国际机场,该公司最后一架A321新机计划于年底前到货。     

仪表着陆系统NM3500故障案例浅析

仪表着陆系统NN3500型号是挪威NOMARC公司20世纪90年代早期生产的精密导航设备,国内使用一般为Ⅰ类进近标准,因其工作性能稳定可靠,维护使用方便,目前在中国许多机场仍在继续使用。笔者所在机场于1996年投入使用该型号设备（双频型号）,根据多年来维护该设备的过程中遇到的故障及维修过程中取得的一点维修经验,本着交流与借鉴目的,特列举几个故障案例供大家借鉴参考。