美国GAO针对F-35项目存在的问题提出整改建议

今年4月美国政府问责局(GAO)公布的一份对F-35项目的调查报告指出,由于在技术、经费和管理等方面存在不足,项目在开发、测试和生产中暴露出诸多问题,导致飞机的交付时间一拖再拖,特别是费用增长已经超过了法律限定,建议美国国会对F-35项目重新进行审查,以控制项目未来费用上涨和进度风险,确保项目能以合理的经济性指标,交...     

突破传统——V-22“鱼鹰”式多用途垂直起降飞机

直升机可以垂直起降，其运输量可以很大，但飞不快。螺旋桨飞机耗油方面比喷气式节省，速度也不慢，但需要较长的场地起降。能否把这两方面的长处结合起来呢?这对于短程直接支援前线的军用运输机来说是最理想不过了。为达到这一要求，把螺旋桨包括发动机，在起飞降落阶段转90度垂直向上是最直接了当的解决方案。但人们为实现这个想法，差不多耗费了40年的时光，     

在沿海地区发展直升机运输的前景

本文从直升机临时起降点的特点和我国海陆兼备的地理特征情况出发，根据港口、海岛城市所处的区位优势和拥有的资源特点，以舟山群岛地区建设直升机起降点为例，论述了以城市附近的永备机场为基地机场，规划临时起降点的基本特点。从发展海洋经济、发展旅游业、发展立体交通、实现海上救援四个方面，论述了利用直升机临时起降点发展通用航空事业在沿海地区区域经济发展中的意义和前景。     

以5座公务机为契机 加快发展江苏通用航空业

轻小型飞机起降方便、使用灵活,在发达国家已成为航空领域不可缺少的重要组成部分。目前在国内,轻小型飞机的发展仍然处于初期阶段,同时也存在着广阔的潜在市场。江苏作为经济强省,应以五座公务机为发展契机,加快发展江苏通用航空业。     

美国动力升力吹气技术的新突破

美国空军早就将动力升力技术用于改善运输机的短距起降能力，现在美国空军和美国航空航天局（NASA）正在将该技术用于发展一种既有低速短距起降能力，又有更高高速巡航飞行效率的运输机项目中。目前该项目的风洞试验已取得突破性的进展。     

“海雀”单人电动垂直起降飞机

“海雀”（puffin）是一种单人电动垂直起降飞机，机体采用碳纤维复合材料，具有低噪声、可以进行悬停等特点。     

安东诺夫的安—70—宽体短距起降战术运输机

简要介绍了Ａｎ－７０飞机的设计，制造特点及其基本性能，并将Ａｎ－７０飞机与欧洲未来大型运输机（ＦＬＡ），Ｃ－１３０Ｊ，Ｃ－１７进行比较，表明Ａｎ－７０飞机满足运输需求，后勤保障需求和生存力需求。     

基于高阶LADRC的V/STOL飞机悬停/平移 模式鲁棒协调解耦控制

针对垂直/短距起降（V/STOL）飞机在悬停/平移模式下存在的动力学耦合、推力矢量控制冗余以及易受扰动风影响的问题,提出了一种基于高阶线性自抗扰控制（LADRC）的鲁棒协调解耦控制方法。首先根据V/STOL飞机的概念方案,建立了推力矢量模型和扰动风影响下的非线性悬停/平移运动模型。然后在此基础上,给出了该模式下位置和姿态的协调控制策略,据此通过控制量变换设计了六通道的自抗扰解耦控制律,其中利用LADRC对总扰动的实时估计补偿能力避免了多推力矢量的冗余控制。仿真比较结果验证了LADRC对悬停/平移模式控制的有效性以及对飞机内部参数摄动和外界突风干扰的鲁棒性。      

“飞行的悍马”一种独特的涵道风扇垂直起降战场被给无人机

美国前线航字公司推出了一种奇特的涵道风扇连接机翼无人驾驶飞行器,既能像直升机那样垂直起降,同时又能像飞机那样快速飞行,可以快速向战场部队投送补给。