全文获取类型
收费全文 | 198篇 |
免费 | 26篇 |
国内免费 | 14篇 |
专业分类
航空 | 184篇 |
航天技术 | 21篇 |
综合类 | 19篇 |
航天 | 14篇 |
出版年
2024年 | 8篇 |
2023年 | 6篇 |
2022年 | 9篇 |
2021年 | 15篇 |
2020年 | 2篇 |
2019年 | 15篇 |
2018年 | 4篇 |
2017年 | 7篇 |
2016年 | 10篇 |
2015年 | 9篇 |
2014年 | 14篇 |
2013年 | 12篇 |
2012年 | 11篇 |
2011年 | 14篇 |
2010年 | 6篇 |
2009年 | 11篇 |
2008年 | 14篇 |
2007年 | 9篇 |
2006年 | 9篇 |
2005年 | 9篇 |
2004年 | 14篇 |
2003年 | 11篇 |
2002年 | 3篇 |
2001年 | 4篇 |
2000年 | 3篇 |
1998年 | 1篇 |
1997年 | 2篇 |
1996年 | 2篇 |
1993年 | 1篇 |
1990年 | 1篇 |
1989年 | 2篇 |
排序方式: 共有238条查询结果,搜索用时 31 毫秒
192.
根据舰艉起降甲板的空气流场,结合直升机飞行动力学模型,计算了舰船机库门开启和关闭时的直升机舰面起降特性,并分析了舰船机库门开启和关闭对直升机起降特性的影响。计算结果表明,机库门开关状态仅对直升机总距操纵有一定的影响,而对其他操纵量和机身姿态影响甚小。提供的研究方法和所得结论为舰载直升机舰面起降提供了理论依据,有重要的实际意义。 相似文献
193.
先进军用旋翼机被美国视为未来军事力量部署的关键一环,在其研发过程中引入了不少创新概念。美国在旋翼垂直起降系统的研发过程中,开展了多个项目计划,并通过先进旋翼机能力促进体系满足发展的需求。 相似文献
194.
为了满足战机对垂直/短距起降能力的要求,基于曲率控制方法对具有D形出口的S弯喷管进行参数化设计,进而可实现喷管尾段的大角度偏转。随后对不同偏转角、落压比以及设计参数的S弯D形矢量喷管气动特性进行数值模拟,对比并分析了喷管的气动特性。计算结果显示:无偏转条件下,随着落压比π从1.5增大至3.5,喷管流量系数先增大后平稳,在π=2.5时达到最大值,推力系数先增大后减小,且推力方向为飞行器产生一定的抬头力矩;落压比恒定时,随着偏转角度从0°增大至90°,喷管流量系数、推力系数下降,矢量超前角由负值不断增大至+6°左右;设计参数中预留偏转角对喷管气动性能影响较大,而S弯中心线控制系数对气动性能影响较小。本文提出的S弯D形喷管具有较好的气动性能,小偏转角度下矢量角变化趋势较为一致,亦可通过出口段偏转实现发动机推力的大角度矢量偏转。 相似文献
195.
舰载直升机是登陆舰实现"垂直登陆"的主要武器,研究舰面流场特性对直升机安全性能与操纵性都有重要意义。建立了某型登陆舰的三维模型,以风向角为30°,风速为15m/s的流场为例,通过数值仿真得到了飞行甲板上方的气流分布,经分析机库陡壁效应引起的下冲气流分量在机库后方形成了涡流区,在直升机的起降过程中应避免通过该涡流区,以保障直升机的安全起降、平稳飞行。 相似文献
196.
雷晓明 《飞机设计参考资料》2001,(3):11-16
经过改装的F/A-18E/F飞机将成为美国海军的主力,它具有一定的隐身能力和优良的机动性,良好的短距起降性能以及低空飞行性能。装有世界一流的电子产品,是同代攻击机中的佼佼者之一。 相似文献
197.
旋翼固定翼复合式垂直起降飞行器概念设计研究 总被引:2,自引:1,他引:2
近些年来垂直起降(VTOL)飞行器发展迅速,并获得了一些突破性进展,但仍有许多尚未解决的问题。结合旋翼机和固定翼飞机的优点,提出一种旋翼固定翼复合式飞行器布局方案,兼具优异的垂直起降性能及高速飞行能力,具有转换过渡稳定平滑、可控性强的特点。在该旋翼固定翼复合式布局中,特型旋翼可旋转以提供垂直升力,也可停转、锁定与固定式机翼保持平行,最终转换为固定翼面使得飞机转换为固定翼布局,并在机翼上布置矢量推力装置,实现高速飞行。概念设计研究围绕设计方法、特型旋翼、矢量推力系统等关键技术展开,并开展了平飞模式飞行特性、垂直起降模式飞行特性、航程、航时以及飞行操纵等性能的分析。通过试制小型原理验证机,并对各飞行状态及转换过渡飞行进行飞行试验,验证了该布局的可行性。结合实际算例展开分析计算,验证了该方案设计方法的准确性和实用性。 相似文献
198.
宁博 《世界航空航天博览》2003,(11):82-87
直升机自从应用在战场以来,以其垂直起降特性深受海陆空军种的喜爱,就地面部队而言.它能提供就近火力支援,绝佳的运动性开创立体作战.就海军而言,它延伸监视侦搜的距离,迫使水面下的威胁无所遁形,遑论它的迅速后勤补培能耐.然而在战损能耐方面直升机却是相当低下,由于其飞行是以主施翼为获得升力的来源.因此相关旋转机构很容易受到外力破坏。在2003年的第二次海湾战争中.直升机的脆弱特征显霜无遗,特别是在伊拉克中部卡巴拉战役中,31架AH-64“阿帕奇”直升机在发动攻击返航后.皆遭受不同程度的损伤,而且还损失1架.伊拉克部队不用防空导弹而以轻重枪炮就可击退美军主力直升机部队。 相似文献
199.
有消息称中国正与俄罗斯有关方面商谈转让雅克-141设计技术,这引起了航空爱好者的极大关注,网络上关于是否有必要引进这种飞机的贴子点击很高。雅克-141是一种可以搭载在航母上的垂直起降战斗机,拥有这种飞机也就意味着可以顺利解决航母问题,也许这就是网友们对雅克-141兴趣非常高的主要原因。通常认 相似文献
200.
《中国民用航空》2004,(8):76-76
机场旅客吞吐量(万人次)当月与上年年度累与上年完成相比同期相比货邮吞吐量(吨)计完成起降架次(次)当月与上年年度累与上年完成计完成当月与上年年度累与上年完成(%)(%)同期相比(%)同期相比序号同月相比(%)同月相比(%)同月计完成北京首都317.4560.21881.1667.449837-0.835777316.32674332.617149444.9广州186.30146.61139.30160.541608120.7289277124.214939128.3101128141.1上海浦东181.5451.11132.6759.516300072.290310045.61580652.210104146.2深圳127.30126.4827.40157.335583123.7237018132.011613111.581830128.8上海虹桥139.9667.6… 相似文献