俄罗斯商用无人空间舱及其基础结构的改进

俄罗斯的无人空间舱,尤其是 Foton 系列,为在微重力条件下进行研究提供了唯一的可行性。从目前的情况看,它主要是用于材料研究领域的科学载荷。欧洲的科学家们已经使用舱上的熔炉设备进行了各种材料处理试验。当然,使用这些设备来处理材料的商业利润也在不断增长。目前,正在研究几种方案用来改善 Foton 空间舱、熔炉设备及基础结构(遥测、遥控指令、数据存储等)以便吸引更多的科学家和商业客户参与。VARIUS 正在分析探讨俄罗斯 Foton 空间舱及其基础结构进行商品化的可能性。这种可能性建立在用空间硬件偿还俄罗斯外债的全部的金融模式上。目前,德国和饿罗斯政府正就这项实物交换的协议进行磋商。为了尽快实现这一目标,有几项可行性计划已经开始实施。从商品化的观点来讲,VARIUS 研究的范围包括新的市场和客户的标识、对新市场和客户需求的分析、商业计划开发以及确定新的营销策略。这项计划的俄方合作者是 Samara 中央专业设计局(CSDB)和莫斯科 SPLAV 技术中心。中央专业设计局(CSDB)负责 Foton 空间舱,而 SPLAV 技术中心负责熔炉设备。双方都在对熔炉和空间舱基础结构进行研究以便进行技术改造。本文将介绍研究 VAR-IUS 可行性的初步成果,该成果的取得得到了德国财政部和 DARA 的资助。     

美试制通用卫星运载舱

美洛克希德公司着手试制通用卫星运载舱(FSAT)。FSAT是适合于重1.8～4.1t卫星用的运载舱。在研制过程中,洛克希德公司大胆使用新技术,以达到低成本和高性能化的目的。该公司于1991年1月开始设计FSAT,样机也在试制中,并同时研究搭载用的电子仪器。地面试验用的两台样机预计1993年年中完成。国际商用计算机(IBM)公司为星球大战计划(SDI)研制的先进航天器的计算机模型(ASCM)微型计算机也搭载在它上面。ASCM由两台微处理机组成,通过并列动作检测出误差。ASCM的运算能力是3.7MIPS(1MIPS表示每1秒钟可进行100     

机械性反压力手套的生理学影响

舱外活动（EVA）期间，在传统的全压服中，正常的生命维持是通过在222mmHg的绝对压力中呼吸氧气进行的。这种方式需要以氧气对整个人体进行加压。作为一种替代方法，氧气以相同的压力被送入密闭的头盔中，而机械性反压力作用于四肢和躯干上，并与呼吸压力保持平衡。如果利用大弹力的紧身衣提供机械性反压力，由于不再需要坚硬的关节或轴承，在传统的航天服上将产生许多优点。这种概念和早期的试验由Webb公布，而最初对于完整的弹性机械性反压力（MCP）服装的论证由Annis和Webb完成。     

进出太空的门户

气闸舱是航天员太空行走时进出太空的“门户”。气闸舱的英文是Airlock,直译是气闸、气锁或气塞,是指居于两个大气压力不同的空间之间的一个舱室,舱室两边装有两扇不透气的门,目的是防止两个空间之间的气体交流。为什么要气闸舱?从载人飞船上进行太空行走一般都不需要气闸舱,虽     

一种自适应双腔缓冲器动力特性研究

建立了一种基于弹簧自适应控制油孔面积的双气腔双油腔缓冲器动力学模型和分析方法，同时也建立了一种三维摇臂式起落架着陆动力学模型。对某飞机起落架着陆缓冲性能进行了计算分析，并进行了落震试验验证，结果证明了建立的动力学模型和分析方法是正确的，并已成功地应用于工程。     

双气室油气式缓冲器性能-结构一体化设计技术

提出了一种关于双气室油气式缓冲器性能一结构设计一体化的新方法，以具体的的气室容积作为迭代变量进行设计计算，突破了传统的设计概念，为分析、选择和控制诸多参数提出了新思路、新途径。     

奥兰舱外航天服及机动装置的流体力学特性

水的高密度性和惯性决定了水介质中模拟物体运动的特点，因此水介质中航天器加速时必然会出现一定量水的运动并克服介质的流体动力阻力。总之，为了使航天器在水中达到一定量的运动，首先，穿着舱外航天服的航天员带着舱外机动装置工作时要考虑流体动力阻力和力矩的数值及对试验结果的影响。