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301.
302.
为了提高水系统中水泵的实际运行效率和扬程利用率,降低发动机试验成本,减少能量浪费,以某型发动机台架试验水系统为研究对象,综合考虑了装置静扬程、管路的各种局部损失和沿程损失开展装置扬程的计算。同时根据水系统所需的装置扬程、流量及其变化规律,从泵的参数及其特性曲线入手,进行泵的选型分析,确定合适的泵的类型、台数及连接方式。通过水系统装置扬程的计算和泵的选型分析,结合泵带来的能效利用、工程投入和运行费用等因素,可在满足发动机试验需要的同时实现经济利益最大化,为今后类似水系统工程的设计提供借鉴和指导。 相似文献
303.
民用飞机空气起动系统性能评估方法 总被引:3,自引:0,他引:3
根据民用飞机起动系统设计特点,分别给出了起动轴功率检查和起动机进口参数检查2种起动性能评估方法,并对2种方法进行了对比,起动轴功率检查方法可以直接反映起动机轴功率的设计状态;而起动机进口参数检查方法可以直接反映出起动关键参数(流量、总温和总压)的设计状态。最后,以某型辅助动力装置供气的起动性能计算为例验证了基于起动机进口参数的计算方法。 相似文献
304.
甘肃公司从1986年9月引进第一架BAel46型飞机以来,英国DOWTY公司对该型飞机的襟翼计算机进行了三次改进,即由当时的P/N676801005型改为现在使用的P/N676801007型。从近两年的使用来看,后者较前者性能稳定,工作可靠。但是B-2720号飞机却发生了两次襟翼卡阻的严重故障,究其原因均是襟翼计算机故障所致。一、故障现象及排除 (1)3月19日,B-2720号飞机在兰州中川机场作正常经停后,继续飞航班。该机从嘉峪关机场起飞后不久,机组发现驾驶舱顶板“操纵和飞行警告”断路器板上的C_9~#FLAP CTRL 相似文献
305.
为解决某型发动机领先飞行中存在高空起动和加力点火缺陷,本文认真研究了英方有关的技术文件、设计报告、试验报告,结合具体性能情况进行了分析计算;通过分析计算确定了引起问题的原因,得到了实物验证,提出了进一步改进措施。 相似文献
306.
本文的研究是结合某型号飞机铁鸟试验加载系统进行的。首先在理论推导的基础上,给出了加载系统的数学模型和方块图--参《成飞情报》95-3期“动加载系统的建模”一文。这里介绍在加载系统的数学柑攻数字仿真的基础上,确定计算机控制系统的补偿器及控制律。最后设计了计算机控制系统软硬件,着重探讨了两种动态显示方案。 相似文献
307.
介绍了物料运送装置运行导引的分类,阐述了电磁导引电流的产生,有关导引线的技术要求,导引作用的实现和有关的数据;同时对AGV的粗精定位作了比较详细的说明。 相似文献
308.