大面积冬季施工条件下机场道面混凝土配合比影响因素研究

一、引言 机场道面工程建设受工期等影响，在冬季低温条件下混凝土施工有时是不可避免的。如何克服冬季寒冷的气候条件，顺利完成机场道面冬季施工，从而保证机场工程的如期竣工，是建设单位和施工单位必须解决的技术难题。     

民用建筑中大体积混凝土施工技术措施

民用建筑不同于工业建筑和专业性较强的建筑，要采取相对简单易行的方法来解决大体积混凝土的温度裂缝。本文主要介绍了民用建筑中大体积混凝土温度裂缝的处理方法及措施。     

应用引气剂提高机场水泥混凝土道面抗冻性的研究

我国北方寒冷地区新建或扩建的机场水泥混凝土道面，刚投入使用后不久就出现了冻融破坏。加入引气剂会克服这一现象的产生，提高了水泥混凝土的抗冻性，但同时又会使水泥混凝土的强度降低。本文结合在西北某机场道面水泥混凝土工程，通过引入引气剂提高道面混凝土的抗冻性进行了研究。     

薄壁零件拉深模

对汽车车身较大覆盖件的拉深成形模进行了比较和试验,研制了一种以钢板为承力骨架,玻璃钢塑造型面,混凝土填充的拉深模具。这是继低熔点合金模具后的又一简易模具,经济可靠,具有一定的实用价值。     

机场水泥混凝土道面温度翘曲应力的实验研究

本文从苛机场现场实测的温度场、温度应变场资料分析入手，计算了水泥混凝土道面内的温度翘曲应力，并将结果与威斯特卡德、有限元温度翘曲应力结果相对照，提出了水泥混凝土道面的温度翘曲应力的计算公式，为水泥混凝土道面温度翘曲应力的计算提供了科学的新方法。     

对民用机场和军用机场水泥混凝土道面设计规范的分析

一、引言中国民用航空总局于1995年1月17日发布了《民用航空运输机场水泥混凝土道面设计规范》(MHJ5004—95),并于1995年7月1日起正式实施。由于民用机场和军用机场服务的机场当局不同、使用的机种不同,还有其它一些原因,这个规范同《军用机场水泥混凝土道面设计规范》(GJB1278—91)对比,在道面设计理论、方法、参数,结构层组合设计,接缝设计,旧混凝土加层设计等几方面都有差别。由于新建军民合用机场和军用机场扩建为军民合用机场都必须要执行     

喷射砼中的硅灰

喷射砼中掺入硅灰可大大提高干拌和湿拌喷射砼的性能。硅灰有三种类型；非压实的硅灰（ＵＳＦ）、压实的低密度硅灰（ＣＬＤＳＦ）、压实的高密度硅灰（ＣＨＤＳＦ）。用这三种不同的硅灰制成的喷射砼其性能差别很小。