长征二号丙——创造发射不败记录的“金牌”火箭

1978年，在长征二号火箭的基础上，经过适应性的技术改进设计，研制成功一种新的运载火箭——长征二号丙。火箭全长约40米，卫星整流罩最大直径3．35米，起飞质量245吨，近地轨道运载能力达到2．5～3．9吨。     

航天装备质量经济效益分析

阐述了航天装备质量经济效益的概念和特点,提出了航天装备质量经济效益分析的主要内容和模型,给出提高航天装备质量经济效益的有效途径和策略。     

焊接过程电信号在线监测研究现状及发展趋势

详细介绍了各种在线监测和分析方法在焊接过程电信号监测以及焊接质量评估中的应用，分析每一种在线监测方法的特点和焊接质量方面的应用现状。对各种在线监测方法在焊接质量监测中应用的发展趋势进行了分析和预测。     

浅谈楼面裂缝原因及防治

一、序言 现浇钢筋混凝土楼面板的裂缝，是目前较难克服的质量通病之一，建筑工程楼面出现裂缝，往往会引起投诉、纠纷以及索赔要求等。下面从施工、材料等方面，分析楼面裂缝的原因及综合防治措施。     

简讯——民航总局加强治理首都机场航班延误

民航总局4月召开治理首都机场航班延误电视电话会议．决定成立首都机场航班延误治理领导小组．在今年6—8月雷雨多发季节期间．专项治理首都机场的航班延误．确保首都机场航班正常率明显提高．为做好明年奥运会期间航空运输服务保障工作打好基础。     

中国航天工业质量协会2007年工作要点

认真贯彻航天质协第五届理事会确立的指导思想，在继续巩固、做实传统工作项目的同时，不断创新协会的服务理念、方式和内容，贴近会员的需要，广泛发动会员参与到质协的活动中来并从中受益。结合中国质协第八次全国会员代表大会提出的全国质协系统共同打造五项全国性品牌活动，2007年工作打算如下。     

有时间限制的故障排除方法——极大极小化法

航空技术装备故障已经严重地影响了飞机效能的发挥。缩短排除故障的时间，已成为迫切需要解决的问题。本文探讨了在时间限制条件下如何优化工作次序，尽最大可能诊断并排除故障的方法一极大极小化。     

吉林监管办积极探索安全监管新途径

自2003年11月成立至今,吉林监管办积极探索安全监管新途径,在安全监管方式、安全监管制度、自我培训模式和夯实安全监管基础上进行了一些有益探索,有力推动了安全监管工作的深入开展,促进了和谐吉林民航建设。     

开式转子发动机面临的竞争

罗罗公司针对下一代150座级飞机发动机的竞争，提出了不同于传统涡扇布局发动机的两种新方案“推进式”和“拉动式”的开式转子。目前，罗罗公司正在为究竟应该采用哪种结构更为合理而开展研究。作为罗罗在开式转子领域的竞争对手，GE和斯奈克玛公司也在紧锣密鼓地推进研制工作。     

中国航天科技集团公司马兴瑞总经理在中国航天工业质量协会第六次会员代表大会上的讲话（摘要）

首先祝贺以袁家军副总经理、承文副总经理为首的航天质协新一届理事会的领导全额、满票当选。今天特别高兴。马林秘书长为我们做了一个非常精彩的专题演讲．她从大质量观角度谈了目前国外、国内广泛推行的先进的质量管理模式，很受启发：