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111.
一种紧固孔细节原始疲劳质量评定方法   总被引:1,自引:1,他引:1  
 给出了一种由等幅载荷试验的断口金相数据反推得到的当量初始裂纹尺寸额定值(EIFSR)表征的紧固孔原始疲劳质量评定方法。并据此建立了原始疲劳质量符合性检查的EIF-SR判据和寿命判据。最后用上述判据对紧固孔细节进行了原始疲劳质量评定和符合性检查。  相似文献   
112.
褚营 《民航科技》2005,(2):73-73
B737-300飞机液压系统串油故障一般来说不会影响飞行安全,但是串油严重时,会增加维护工作量和飞机使用成本。而且液压油从余油管溢出时,还会污染飞机表面及周边环境。从总体上说,无论是A系统向B系统串油,还是B系统向A系统串油,都只有两个原因:人为原因和机械原因。人为原因比较简单,是操作不当造成的,排除起来比较简单;机械原因与设计的不完善有一定的关系,排除起来就比较困难,因为从设计的角度来看,少量串油是一种正常现象。笔者综合多架飞机出现的串油现象对原因分析如下:  相似文献   
113.
波音公司向其波音787的客户承诺:"梦想飞机"的机体维修成本在投入运营的前12年将比波音767以及其他竞争机型的低30%.如果这个承诺未能兑现,波音将对航空公司进行经济补偿.  相似文献   
114.
在介绍持续质量改进(CQI)的有关概念和意义的基础上,分析了CQI实施中五个基本要素的改进问题,并提出了在航空企业推行CQI的初步设想。  相似文献   
115.
通过介绍成飞公司实施波音公司D1—9000A《先进质量体系》标准的背景、原则、过程及效果等实际情况,进一步阐述了质量体系是企业实施质量管理的基础和保证。  相似文献   
116.
刘高恩  王华芳 《航空动力学报》1993,8(3):288-290,311
试验是在一个 WZ- 5燃气发生器上进行的 ,燃料用低热值气态燃料 (体积热值为 8172 k J/N· m3) ;水蒸汽可由燃烧室前部或从后部掺混孔处注入。试验结果表明 ,水蒸汽注入对燃烧效率影响不大而使总压损失增加。当水蒸汽流量与总空气流量之比为 10 % ,且水蒸汽从后部掺混孔处注入 ,则总压损失会增大 12 %左右 ;如果水蒸汽从前排注入 ,则总压损失会更大些。  相似文献   
117.
企业控制采购成本目前主要采取对采购物品主观降价、控制运杂费、降低仓储费等方法,但效果不明显,难以实现系统性管理。为了有效降低采购成本,企业必须从观念上进行变革,对系统供应链进行系统、快速、整体的反应和评价,采取相应措施,在贸易伙伴总体效益最优的前提下,寻求企业采购成本的最优化,以达到提高企业效益的目的。  相似文献   
118.
建设工程项目工期优化分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
分析了传统的工期优化方法存在的不足,考虑建设项目提前投产的经济效益、缩短工期减少承包商固定资产占用带来的效益、缩短工期减少投资项目的固定资产及流动资金的上用时给业主带来的资金时间价值等因素,建立了工期优化的理论模型,与传统的工期——成本优化方法进行了比较分析,并给出了实用的优化方法。  相似文献   
119.
本文就高校后勤社会化改革的财务管理问题 ,从管理体制、成本核算、会计监督、会计人员素质等方面提出了一些粗浅的看法 ,与大家共同探讨  相似文献   
120.
综述复核检验的内容、方法、评定准则和复核检验员的作用,及复核检验在航空生产领域里对于保证产品质量的重要意义。本文就企业如何开展复核检验尤其是工序复核检验进行了探讨。  相似文献   
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