浅谈如何提高民航建设工程设计概算的编制质量

设计概算是初步设计文件的重要组成部分，设计概算编制正确与否将对项目投资控制起到非常重要的作用。设计概算除与工程内容有关外，还与国家、地方政府和行业的政策法规有着紧密联系。研究提高工程概算的编制水平，科学、合理地反映工程造价的真实水平，具有积极的意义。     

FT8工程中的质量控制

本文较详细地介绍了美国Ｐ＆Ｗ公司的质量控制特点，并阐述了成都发动机公司实施ＦＴ８工程质量控制的方法。     

高分影像辅助下的航空高光谱严密几何检校方法

 惯性测量单元(IMU)与传感器视准轴的偏心角和偏心矢量是造成航空线阵列高光谱数据几何校正误差的主要原因之一。在分析偏心角与偏心矢量误差来源之后提出该误差由IMU主轴与传感器主轴的角度偏差、测区固定偏差、GPS中心与传感器投影中心相对偏差组成,在此基础上建立了较为严密的检校模型。针对模型解算时需要大量高精度控制点的问题,提出了一种高分影像辅助下的亚像元精度控制点自动提取方法。通过多地区、多传感器高光谱航测实验表明,亚像元精度控制点能有效提高模型解算精度。新检校模型可获得亚像元校正精度,推扫式传感器——应用型机载成像光谱仪(AISA)建模中误差约为0.39个像元,摆扫式传感器——实用型模块化成像光谱仪(OMIS)建模中误差约为0.23个像元,校正后的影像可直接进行拼接。     

某型飞机后边条焊接盒段优化研究

某型飞机后边条焊接盒段是用于安装平尾的重要受力构件,由材料为30CrMnSiA的板弯件、机加件及加强筋焊接组合而成。由于盒段焊缝数量多、零件壁厚薄,故在组合焊接时容易出现焊接变形、变形后校形困难等问题,使焊缝质量难以保证。本文对焊接盒段结构方案进行了优化研究,在最终选定的结构优化方案中,其盒段壁板为整体机加成型,大量采用机械连接,焊缝数量少,焊接形式简单,缩短了盒段的焊接周期,改善了焊接盒段生产的工艺性,满足了该型号飞机的批产要求。     

实践四号卫星研制管理工作总结

从研制队伍的组成、研制经费管理、研制计划的实施和质量管理四方面进行总结。在质量管理中提出,严格进行方案评审;领导始终把“质量第一”放在工作的首位,坚持培训上岗;严格按文件、图纸办事;坚持质量跟踪问题归零。几点体会是:充分采用成熟技术;充分利用搭载发射;制定合理的研制程序;组成研制队伍要综合平衡,以适应多型号并举的局面。     

航空设计研究单位贯彻ISO9000系列标准浅谈

对ＩＳＯ９０００系列标准作了简介，分析了该标准的主要用途，采用该标准的意义及其在我国实施的现实意义，提出了航空设计研究单位贯彻该标准应注意的问题。     

浅谈质量目标

介绍了目前质量目标审核中存在的问题及改进意见。     

标准化与全面质量管理的关系

从“质量第一”的观点出发,阐述了标准化是质量管理的基础,标准是衡量产品质量的依据,而质量管理则始于标准,终于标准;同时对标准化管理与全面质量管理相互依存、共同促进的关系进行了论述。