碳排放限制下的竞争航线货运机队规划研究

当今世界,绿色、低碳发展理念已成为一个重要趋势,为顺应这一趋势,提出了一种考虑碳排放限制的航空公司货机队规划方法。根据相关政策,计算得出各航空公司的碳排放配额,进而基于纳什均衡理论,从航线运力分配角度出发,建立了考虑碳排放限制的竞争航线货运机队规划模型。为探究各航空公司间的竞争关系,将航线市场份额设置为航班频次的函数并引入货运需求溢出量来表示航空公司受航线竞争的影响程度。最终设计了启发式算法并结合2021年国内部分航线运行数据进行了仿真验证。实验表明,模型相较于传统模型更加贴近实际,可作为航空公司在进行航线运营时的决策参考。     

可扩充DBMS的用户扩充存取方法的研究

介绍可扩充 DBMS- NHEDB的用户扩充新索引方法的原理、方法及实现策略。提出一种以数据字典为联接媒介 ,借助于存取数据库的函数库的实现方案 ,并详细讨论了对 DBMS的各种主要影响及处理方法     

EXP－ODL语言及其系统实现

介绍了ＥＸＰ－ＯＤＬ语言相对于ＥＸＰＲＥＳＳ的几点主要改进,给出了ＥＤＭＳ系统中ＥＸＰ－ＯＤＬ处理器ＥＸＰ２ＣＰＰ的系统结构、模块功能和处理机制;介绍了ＥＸＰ－ＯＤＬ模式定义向Ｃ＋＋类模式转换的主要映射规则。     

航天飞机之后的飞船悬念

2008年12月23日,美国航宇局宣布,该机构已与美国两家私营航天公司签署合同,待现有航天飞机退役后,让这两家公司为国际空间站提供货运服务。实际上,此举并不能完全接替航天飞机停飞后留下的全部空运任务,到时候还需要俄罗斯的两种宇宙飞船和欧空局的自动货运飞船以及日本的空间站转移飞行器的大力配合。     

俄政府为飞船建造提供贷款

11月17日,俄罗斯能源火箭航天公司称,它已从国有的俄联邦储蓄银行得到了期待已久的29亿卢布（1．06亿美元）贷款,用于继续建造执行国际空间站任务所需的进步号货运飞船和联盟号载人飞船,期限2年。     

日本新型火箭发射空间站货运飞船

日本H-2B新型运载火箭9月11日凌晨在种子岛航天中心升空．发射了该国为国际空间站计划建造的首艘货运飞船“H-2转移飞行器”（HTV） 1。这是H-2B火箭的首次发射．也是HTV飞船的首次验证性飞行。     

民航气象业务发展趋势探讨

民航气象保障服务对于飞行安全、正常与效益的突出作用,已无需赘言。近几年来,空中交通管制、航空公司、机场等气象用户对气象服务产品的内容要求越来越多,质量要求越来越高,需求也越来越个性化。民航气象业务受运行管理体制和技术水平限制,发展相对滞后,难以满足用户日益增长的潜在需求。比如天气预报准确率,特别是灾害性天气预报准确率还不高,气象服务产品还不够丰富,气象探测设备建设还不能满足业务发展需要。如何改进气象保障服务水平,需要加强民航气象业务发展的规律性研究,积极探索适合我国民航气象发展的道路。下面针对未来民航气象业务发展趋势,浅谈个人的几点看法。     

内蒙古空管分局设备管理系统的设计与实现

先进的设备管理是企业降低成本、增加效益的最直接、最有效的途径。创建设计优良的设备管理系统能够提高现有设备的运行正常率,防止事故发生的同时有效降低生产运行成本,从而使企业达到安全生产的同时全面提高生产效率。内蒙古空管分局下属的技术保障部负责该分局导航、雷达和通信设备的管理、运行维护、维修、基本建设和设备安装工作。     

海外同行

SESAR投入研究经费防止欧洲天空拥堵最近,单一欧洲天空空管研究计划(SESAR)联合机构签署了16项合同,共计19亿欧元,目的是为了创建欧洲未来的空中交通管理系统。     

AIRTEK楼控系统在华东民航管理局业务大楼的应用

文章简要叙述了AIRTEK楼宇自动化系统的特点及功能．介绍了上海华东民航管理局业务大楼楼宇自动化系统对舒适性环境的控制功能。阐述了AIRTEK系统在该大楼内各方面应用及控制过程。