民用飞机RMS业务与信息管理系统框架设计

针对目前民用飞机可靠性、维修性和安全性(RMS)历史基础数据匮乏,RMS数据分布零散及RMS设计与性能设计脱节的现状,本文研究了民用飞机RMS业务内容与相应的数据流,提出了民用飞机RMS业务与信息管理系统设计的总体框架和功能。通过该系统的设计与实施,提高飞机不同专业之间RMS协同设计的效率,推动民用飞机RMS工程的数字化、信息化和网络化建设与发展,并为飞机适航取证、航线运营以及飞机设计改进提供支撑与保障。     

我国航空运输产业的协调政策研究

在前面几期,我们已经详细讨论了我国航空运输产业的产业重组和分类管制政策。在我国航空运输产业政企合一、高度垄断经营的原有体制下,民航各部门之间的利益冲突并不明显,内部的利益关系基本都可以通过行政手段来协调。经过1987、2002年的两次市场结构重组,民航业务被分割若干个部分,分别由不同企业或利益主体来承担,利益冲突变得非常明显。所以,在航空运输业实行市场结构重组和分类管制的条件下,政府还需要制定一系列的协调政策来协调各民航业务部门之间的关系,争取创造出规模经济与竞争活力兼容的高效市场体系,确保政府管制目标的实现。与…     

聚焦“龙”太空船首次商业补给任务

美国东部时间10月7日20时35分（北京时间8日8时35分），伴随着猎鹰9号火箭发动机的轰鸣声，太空探索技术公司（SpaceX）的“龙”太空船从佛罗里达州卡纳维拉尔角空军基地成功升空，成为首艘向国际空间站运送补给物资的商业飞船。“距离航天飞机退役仅仅一年之后，我们又一次在美国的领土上发射了货运飞船，并且将相关的工作机会带给了美国商业公司”，NASA局长查尔斯·博尔登说，“‘龙’太空船的发射，标志着商业补给运输服务的正式开端。也表明美国商业公司完全有能力承担这一重任。”     

中国航空货运的现状与发展策略

航空货运的发展关系到国家经济建设的大局,中国航空货运业目前面临极大的挑战,如何做好战略定位、开拓新市场、服务创新、加快信息化建设,在竞争中求发展,本文就中国航空货运发展的现状、面临的问题、可以采取的措施进行了阐述。     

进步M58货运飞船到站

10月23日，俄联盟U型火箭在拜科努尔发射场发射了进步M58货运飞船。飞船3天后与国际空间站对接。为该站送去了2.5吨燃料，水，氧和食品等补给物品及设备，船站对接曾因自动对接程序不能确认一根天线是否已收扰而中断一段时间。     

轨道科学公司箭船首飞再推

轨道科学公司首席执行官汤普森4月20日说，该公司“心宿二”火箭携带“天鹅座”空间站货运飞船的首次飞行已再度推迟，很可能要到10月或11月份才能进行。这比2月份公布的原有安排晚1～2个月。他未给出导致推迟的具体问题。     

中国风云-3首颗业务星出厂

<正>据中国航天网2013年8月2日报道,近日,风云-3卫星系列的首颗业务星(02批首发卫星)已装运出厂,它由中国航天科技集团公司所属上海航天技术院研制。风云-3是实现全球、全天候、多光谱、三维、定量遥感的我国第二代极轨气象卫星;该系列中有2颗科研试验卫星已在轨正常运行。目前,这颗业务星通过了出厂评审,其主要功能、性能指标均达到国际同类卫星先进水平。     

2005年上半年飞机制造商收获颇丰

7月14日，中国国际航空公司成为中国第一家具有超远程监控能力的航空公司，实现全方位、全时空、全天候覆盖亚洲大陆、印度洋和太平洋地区。通过国航自行研制开发的运行管理系统，集成卫星电话系统、空地数据通讯系统和短波无线电系统，尤其是2004年短波系统的投入使用，使国航实现以北京、拉萨两点为圆心，     

中国航空货运发展前景试析

AnAnalysisoftheProspectofChina’sAirCargoTransportProgress自1911年英、美等开始利用航空进行邮件运输，经过一个多世纪的发展，航空运输以其快速和舒适已成为人们生活的必需。航空货运也几乎无所不包，有的货物为了保鲜、保活，甚至只能交航空才能运输。自改革开放以来，随着中国经济高速、持续稳定地增长，中国航空运输业得到了迅速发展。图1、图2显示了1980至1997航空货运不断增长的总体趋势（资料来源：《中国统计年鉴《1998》）运输总量在国际民航组织缔约国的排位从1980年的35位上升到1996年的第10位，在亚洲金融风暴中，东南…