缩尺超燃冲压发动机的初始试验

缩尺超燃冲压发动机的初始试验给出了日本国家航空航天实验室缩尺超燃冲压发动机初始试验结果。这些试验是在日本国航空航天实验室的角田研究中心（ＮＡＬ－ＫＲＣ）的冲压发动机试验设备（ＲＪＴＦ）上，以Ｍ一４和Ｍ—６的模拟飞行状态进行。燃料用等离子点火器成功地点...     

载人航天系统人体工程学设计评价

在载人航天系统研制中，部分工效学技术要求难以用具体数值表示，特别是航天员的作业能力等人－机系统特性，只能定性地以“不要超负荷工作”表达。失重条件下的人－机系统特性，特别是运动特性与地面条件完全不同。因此，考虑失重影响、以定量的指标评价系统准确性的工作，对人体工作学专业人员来说，难度是很大的。本文在研究上述问题时，从以下五个方面评价载人航天系统工效学设计的准确性：（１）失重条件下航天员的作业姿势；（     

人为失误与载人航天安全

人为失误是工效不研究的重要内容，航天员在航天中的失误直接关系到载人航天的安全。本文从载人航天安全的角度，对人为失误的性质，原因，种类发生概率以及预防等方面进行了论述。     

加速发展航空武器系统效能仿真实验室

论述了发展航空武器系统仿真实验室的必要性，提出建立武器系统纺真实验室的目标，组成和规模，并详细列出仿真所必需的和各类模型，给出一幅基本的航空武器系统仿真实验室蓝图。