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71.
<正>"十二五"发展阶段是我国民航建设和发展的重要时期,国家对民航事业的政策支持和财政资金扶植力度将不断加大,2012年出台的《国务院关于促进民航业发展的若干意见》是指导当前和今后一个时期我国民航业发展的纲领性文件。同时,在国家大飞机项目和新一代民航运输系统建设中,蕴含着大量的技术创新、集成创新、应用研究和基础研究,这些重大课题都需要民航科研单位来研究完成,而这些工作的开展必然伴随着大量财政资金的使用。民航科研单位作为国家的事业责任主 相似文献
72.
73.
企业是社会的"经济细胞",在建设社会主义和谐社会中处于特殊的地位,应发挥重要的作用,承担重要的社会责任。企业是社会的公民,社会的和谐离不开企业,企业在处理与社会的关系中决不能只盯住经济效益,应通过完善政府对企业社会责任的监管、建立健全企业社会责任管理体系、对损害社会利益的行为进行法律制裁和舆论谴责等措施,强化企业的社会责任,把企业的发展融入和谐社会的建设和发展之中。 相似文献
74.
在机队相继萌生疲劳裂纹的间隔比q小于1的假设下,建立了一种修正的DTR计算模型,并用算例进行了验证。验证结果表明:修正DTR计算模型与原DTR计算模型的DTR计算值相对差随疲劳裂纹萌生条数的增加而增大;随相继裂纹萌生间隔比的增加,两种计算模型的DTR计算值相对差减小。 相似文献
75.
企业社会责任与企业竞争力 总被引:2,自引:0,他引:2
企业社会责任包括经济责任、法律责任、伦理责任和慈善责任四个方面,其社会事务内容包括员工利益、社会公益、商业伦理、环境保护,等等。从资源基础论的视角,企业从承担社会责任中获得了资源,如企业与员工和顾客的关系,企业在投资者与社区中的声誉和企业对风险管理的能力等,这些资源能为企业带来竞争优势,吸引与保留高质量的员工、吸引与保留现实与潜在的顾客,等等。国有企业为了提高其竞争力,需要多方入手,增强社会责任。 相似文献
76.
全球反烟浪潮与日高涨;中国政府2003年11月10日正式签署世界《烟蕈控制框架公约》;国隶烟蕈专卖局2004年韧正式颁布禁令:从2004年7月1日起所有烟草工业企业不再生产焦油含量15毫克以上的卷烟。反烟对烟草行业的强大压力,出于尊重消费健康权的社会责任,红运国宝经过中国人民解放军军事医学科学院的“低危害卷烟”验证,于9月9日在蓉城正式亮相。这是目前川渝唯一、全国为数不多的通过“低危害”验证的卷烟品牌。 相似文献
77.
褚凤 《长沙航空职业技术学院学报》2018,(4):91-94
社会共生论是一种哲学社会观,实现社会共生是所有社会主体的责任和义务。在社会共生视角下实现中等收入群体与自然、社会、其他阶层和自身的共生责任,应确立共生多元的基本观,建立制度伦理的法律规范体系和构建阶层之间平等对话机制。 相似文献
78.
牛海花 《华北航天工业学院学报》2003,13(1):44-46
在本文的论述过程中,引用了许多学者的不同观点,从正反两个方面展开论述,始终围绕合同成立与生效严格区别的关系及其实践意义这一论题进行分析,将法条、立法解释、学理解释以及个人观点融于一体,通过举例、对比、引用等手法对笔者的中心论点进行佐证。 相似文献
79.
对一起空管责任事故征候的REAEON模型分析 总被引:1,自引:0,他引:1
2006年全国民航空管工作会议期间,某空管站发生了一起空管责任事故征候,这是对全体空管人员的一次警示,它从一个侧面映证了基层运行单位的安全管理更应着手于重要却看似不紧急的基础性安全管理建设,而不能仅仅靠阶段性的目标与行政督促来实现“本质安全”,安全管理不能迷恋于那些看似紧急也重要的“安全灭火”或者紧急却不重要的安全会议。这一事件还说明了一个单位或部门的安全管理是有客观评判标准的,当安全管理的水准没入深水区时,掩饰不了的不安全事件就会一次次更响亮地为我们敲响警示钟,该空管站一年内的两起空管责任事故征候和两起工作差错密集发生也从事后提醒我们,更轻微的、标志性的不安全事件也许在几年前就没有被关键的管理层识别和重视。依照系统观的安全管理理念,直接的当事人就如同高层管理牵动的提线木偶,管理的低水准直接影响行为人的操作态度,而等到安全滑坡后,苦果却由单位和部门的一长串人员共同“分享”,每次都是当事和不当事的管制员分得大头。希望新年的第一起空管责任事故征候能成为叫醒的闹铃,短暂的不快之后让我们空管从业人员有一个清醒和积极的2006年。 相似文献
80.
3月25日,民航空管系统安全工作会在广州召开,民航局空管局局长苏兰根主持会议并作总结讲话,副局长王利亚在会上作了空管安全工作报告。苏兰根局长在会上强调,今年民航空管系统将牢固树立和贯彻落实持续安全新理念,着力建设四大安全体系,系统落实安全责任,提高空管运行质量。 相似文献