安全始终是民航工作的第一位

确保民航持续安全,并不是在去年"8·24"伊春特大航空运输事故后民航局才提出的要求。实际上在2008年,民航局党组就提出了这个理念,2010年把这一理念上升为推进民航强国建设的三大战略之一,在今年及"十二五"期间全民航将进一步推进持续安全战略。     

系统联动，重塑责任链条——西南空管“3·26”事件启示

一、西南空管“3·26”事件回顾 2009年3月26日08：16至08：55．西南空管局欧洲猫2000空管自动化系统中断服务，应急自动化系统也不能正常使用．导致成都区域、进近、塔台在此期间退出雷达管制，实施流量控制．造成14个出港航班延误。     

谈我国经理人股票期权的会计处理

经理人股票期权计划自引入我国以来一直受到广泛关注,本文就其确认、计量及其会计核算等方面进行了探讨,认为经理人股票期权既要费用化,又要权益化,类似于可转换债券的性质;并认为应根据经理人股票期权在授予日股票市价与行权价之间关系的不同确定计量时间并进行会计核算.     

空管单位安全隐患排查职责分配研究

构建全员安全生产责任制的基本问题是如何分配各项职责,明确各项职责由谁提供更具优势和更有效率。针对目前空管单位安全隐患排查职责在划分时存在交叉、权责不对等及部分职责纵向同构的问题,本文引入责任矩阵法,以法律法规为基础,安全组织机构及其职责变革为导向,运用责任分配原则对空管单位内部安全隐患排查职责进行划分。最后以地区空管局为例,对其安全隐患排查职责进行划分,并通过对比其实际实施办法对划分结果进行了验证。本研究期望为责任分配及安全生产责任制的建立提供参考。     

航空发动机维修

航空发动机是飞机的心脏,其安全性和可靠性与飞机的安全密不可分。航空发动机维修工作面广、工种复杂、专业性强、安全责任重大,是与现代高新技术共同进步的新型技术领域     

国内外产品责任立法比较研究

介绍了产品责任和产品质量责任的概念,对我国有关产品责任的立法与发达国家进行了比较,并说明了我国质量责任立法存在的问题。     

ISO26000对我国出口企业的影响及对策

首个社会责任标准ISO26000的发布和实施对全球企业将产生重大影响,我国出口企业也不例外,文章在对ISO26000的核心内容进行梳理和介绍的基础之上,分析了ISO26000对我国出口企业的双重影响,从政府、行业协会和企业三个层面提出了应对ISO26000影响的相关对策建议.     

中国航天科工集团公司发布2009年度社会责任报告 全方位履行社会责任交出满意答卷

<正>4月12日,中国航天科工集团公司向社会发布了《2009年度企业社会责任报告》,这是继去年首次向社会发布年度社会责任报告后的第二次发布。中国航天科工集团公司总经理许达哲表示,发布企业年度社会责任报告,既是自觉履行社会责任的重要体现,也是与利益相关方进行     

践行社会责任 航天人情系甘南

三进甘南助教 7月12日,甘肃省甘南藏族自治州夏河县拉卜楞镇九甲中心小学操场上,鞭炮声声、歌舞阵阵。     

发展和谐航天 造福人类社会——中国航天科技集团公司发布2011年度企业社会责任报告

2012年5月26日,中国航天科技集团公司发布了其2011年度社会责任报告。报告从概况与战略、国家责任与和平发展、经济责任与持续发展、社会责任与和谐发展、环境责任与绿色发展、总结与展望6个方面全面报告了中国航天科技集团公司履行社会责任的状况。此报告是中