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51.
AProbetoCivilAviationEnterprises’IndefiniteFactors随着市场经济环境的日趋复杂,民航企业体制改革的不断深化,民航财会所面临的或有事项越来越多。或有事项的存在就表明着不确定性事项的存在,不确定性事项的存在就蕴含着财务风险的存在。或有事项越多财务风险就越大。因此,当前民航企业认真研究和探讨或有事项,就显得尤为必要。一、对或有事项的初步认识或有事项是指可能会给企业带来收益或损失的现存不确定险情况、状态或处境,其最终结果只有在发生或不发生一个或若干个未来事项肘才能证实的事项。这些可能发生的损失称为或有… 相似文献
52.
53.
2013年12月9日,美国航空公司(American Airlines)母公司AMR集团和全美航空集团(US Airways Group)正式宣布,两家公司之间的合并交易已经完成。这项交易很可能标志着美国大型航空公司合并的一波浪潮就此终结,这波浪潮令美国民航业获得了更加健康的财务基础。 相似文献
54.
陈新宁 《郑州航空工业管理学院学报(管理科学版)》1999,17(2):33-35
在市场经济体制下,风险无处不在,其中财务风险尤为突出。对此,目前理论上的探索刚刚起步,实践上也缺乏经验。本文阐述如何利用奥特曼模式来预测财务风险的有关问题,以期为企业防范财务风险的发生提供一种有效的方法。 相似文献
55.
目前,ORACLE财务管理系统在白云机场的实施工作基本结束,除一些客户化要求尚待ORACLE公司解决外,项目建设已至尾声。1999年8月,ORACLE公司以白云机场解决方案作为核心模板,开始在其他机场推广实施这个系统。纵观白云机场的项目建设过程及成果,作为机场类第一个试点单位,我们积累了一些经验,也走了一些弯路。本文将从项目管理的角度出发,对ORACLE系统在白云机场的实施工作作一个小结,简要归纳系统实施过程中应注意的几个问题,期望对民航财务系统项目二期、三期实施单位有所帮助。 一、实施策略及进程安排问题 ORACLE… 相似文献
56.
<正>在过去的一年中,意大利航空维修系统公司(AMS)可谓是披荆斩棘、格外艰辛,因为其主要客户意大利航空公司在2013年底遭受了严重的财务问题,一再缩减其发动机送修量。AMS位于罗马的维修厂房占地17000平方米,但其2013年的产能利用率却不足10%。在收入跌至谷底时,AMS不得不提出破产保护申请。直到AMS新任首席执行官Giorgio Danilo Pietra上任后,AMS才止步悬 相似文献
57.
ADiscussionofHelicopter’sCostAccountingoftheOff-shoreOperation在激烈的市场竞争中,企业生存和发展的根本保证就是实现令人满意的盈利目标。为了实现企业目标,财务部门的基本任务有两个方面,一是通过会计核算提供反映财务状况、经营成果及现金流量的财务信息;二是通过加强财务管理降低成本费用,提高企业经济效益。不同行业的成本核算有各自人同的特点,但共同点是都要通过采用专门的成本核算方法和程序,计算出某一时期内单位成本和总成本。目前我国航空运输企业的成本核算不论在理论上还是在实际操作上都存在着一些问题,有待… 相似文献
58.
政府职能是由政府经济职能与政府非经济职能(包括政治职能和社会职能)构成的职能体系.政府经济职能与非经济职能是政府应该履行的不同职能,两者之间存在着相同之处,也存在着不同之处;两者相互依存,相互制约.政府经济职能目标与非经济职能目标既存在协调的一面,也存在相冲突的一面.在政府要实现的职能目标中,政府优先选择的顺序是不同的,政府经济职能与非经济职能之间相互依存、相互制约的关系决定了政府职能机构体系的复杂性,也决定了政府要有效地履行其职能,就必须使政府各职能部门相互配合和协调. 相似文献
59.
60.
本文介绍了公司财务处强化、完善质量成本管理的一系列举措,为公司“优质、高效低成本”的质量管理理念的贯彻实施,打下了坚实的基础。 相似文献