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751.
面对愈发复杂的战场环境和任务需求,空中作战从单机、近距的模式不断向远程、多机协同的模式发展,有人/无人机协同作战的形式则可以使两种平台的优势互补,实现整体作战效能的提升,但与此同时,飞行员需要处理的信息也呈爆炸式增长,给飞行员增加了巨大的工作量。在夺取信息优势便是获取远程作战制胜主动权的当今,综合飞行器管理系统的作用更加关键。本文在传统综合飞机管理系统(IVMS)的基础上,突出考虑了远程作战中的长航程需求,以及有人/无人机协同作战场景下机群的任务与路径规划两方面,提出面向有人/无人机协同远程作战的IVMS架构,并从数据交互与调度和递接层次关系两方面分别设计IVMS的逻辑和软件架构,实现了有人/无人机的机载设备和战术任务的综合管理。  相似文献   
752.
753.
针对交付部队的在役型号装备信息收集不全面、过程要素不可溯、信息利用率不高等问题,根据部队保障信息系统建设绩效评价指标及数字化保障需求,编制航天在役型号装备信息化管理系统总体框架,明确管理系统建设目标,构建适用于航天在役型号装备“全链贯通、全资可视、全程可控、全时在线、全程保障”的信息化管理系统,推动装备保障的高效化、数字化,实现装备信息有效管理和利用,全面提高在役型号装备整体管理水平和质量。  相似文献   
754.
针对CJ818客机的着陆系统,设计CDA技术在CJ818中的实现方案,对导航系统、飞行管理、飞行控制系统提出了设计要求以满足CDA技术的顺利实现。对CJ818的飞行剖面、速度剖面以及襟翼的下放程序都作了数字设计。通过对比国外飞行程序,评估该技术带来的时间效益和环保性能。CJ818的CDA设计,可以为飞行员减轻工作负担,减少进场时间、发动机燃油消耗和对机场周边的噪声影响。  相似文献   
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