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排序方式: 共有264条查询结果,搜索用时 15 毫秒
262.
点融合系统作为终端区进场排序优化和冲突调配的技术手段,不仅能够提高终端区运行效率,减少航班延误,而且能够对管制员工作负荷产生影响。通过介绍点融合系统基本结构,对点融合运行方法和运行要求进行分析,引入DORATASK方法构建模型,并用雷达模拟机验证了其相比于传统基于性能导航(PBN)程序能够有效减轻管制员工作负荷。 相似文献
263.
合理的听觉告警信息呈现对飞行安全至关重要。本文聚焦于战斗机追踪任务下听觉通道告警信息对注意力表现的影响,并探讨信息呈现方式、注意力理论机制及其关系,基于认知特性、注意力分配转移理论以及现有的信息显示标准规范和编码进行了工效学试验。通过绩效分析和主观评价,获得了追踪任务执行精度、告警任务的反应速度以及用户负荷情况等研究结果。研究表明,在特定声音强度和预警间隔水平下,听觉信息对视觉任务的注意力有干扰作用;在300ms的预警间隔下,注意力反应较快;而在600ms的预警间隔下,追踪任务表现较优;此外,针对正确率和负荷体验结果,推荐采用60dB的听觉信息编码参数设置。本文为后续告警信息界面的开发提供了设计参考,可帮助优化听觉信息分配和战斗机告警信息编码设计。 相似文献
264.