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721.
引言
目前,民航空管系统的地空通信网主要是由基于陆基的VHF语音通信网和VHF地空数据通信网构成。但是随着民航事业的不断发展,以及信息技术的日新月异,传统的语音通信和数据通信已难以满足空勤工作的需要。特别是“9.11”以后,人们通过反思开始认识到,面对复杂多变的空中紧急事件,地空多媒体视频通信网络技术已成为急切的需要。根据有关传媒报道,波音公司和空客公司先后宣布准备在飞机上安装视频监视系统。面对信息共享、网络互通、数据、语音、视频三网合一的需求,建设民航空管多媒体数字视频地空通信网将会越来越受到关注。 相似文献
722.
驾驶舱语音控制指令的设计问题讨论 总被引:2,自引:1,他引:2
文章以机载语音控制的实时性、准确性、方便性的实际应用要求为出发点,深入讨论既适合于机载语音人机交互特性,又符合机载语音识别技术特点的语音指令的设计思想.提出机载语音控制的命令语言应该是建立在在现有汉语陆空通话语言语法及驾驶舱显控系统按键功能提示信息词汇基础之上,通过修改补充,进而形成一套有功能完整、富有层次的机载语音控制指令系统.文章同时提出,通过恰当选择控制指令的词汇读音和发音力度,能够为语音识别器提供更充分的识别信息量,提高声音信号的信噪比,有助于其在机载噪声和变异的条件下发挥出最佳的识别性能. 相似文献
723.
一种新的无人机数据链抗干扰技术研究(英文) 总被引:2,自引:0,他引:2
Huang Wenzhuna * Wang Yongshenga Ye Xiangyangb aSchool of Electronics Information Northwestern Polytechnical University Xi’an China bTelecommunication Engineering Institute Air Force Engineering University Xi’an China 《中国航空学报》2008,21(2):141-148
Based on the M-ary spread spectrum (M-ary-SS), direct sequence spread spectrum (DS-SS), and orthogonal frequency division multiplex (OFDM), a novel anti-jamming scheme, named orthogonal code time division multi-subchannels spread spectrum modulation (OC-TDMSCSSM), is proposed to enhance the anti-jamming ability of the unmanned aerial vehicle (UAV) data link. The anti-jamming system with its mathematical model is presented first, and then the signal formats of transmitter and receiver are derived. The receiver's bit error rate (BER) is demonstrated and anti-jamming performance analysis is carded out in an additive white Ganssian noise (AWGN) channel. Theoretical research and simulation results show the anti-jamming performance of the proposed scheme better than that of the hybrid direct sequence frequency hopping spread spectrum (DS/FH SS) system. The jamming margin of the OC-TDMSCSSM system is 5 dB higher than that of DS/FH SS system under the condition of Rician channel and full-band jamming, and 6 dB higher under the condition of Rician channel environment and partial-band jamming. 相似文献
724.
文中介绍了二进制GMSK信号带宽占用率、数据预编码方案和利用维特比算法相干解调二进制GMSK信号的调制解调方法,给出了不同BT乘积情况下解析功率谱密度和模拟误码率结果,定量分析了邻信道干扰结果。结果说明,利用维特比算法解调4GMSK信号可以在满足接收机性能的基础上简化设计。 相似文献
725.
3月5日,浙江空管分局两条30B+D数字中继电路顺利开通。电路是一种基于数字化平台,可将语音通信、可视电话、数据通信、会议电视等多种业务综合在一个统一的数字网络中进行传输和处理的系统。为确保能在3月中旬程控交换机安装完成前开通电路,综合室多次与电信滨江分公司联系,协调在较短的时间内完成现场勘察、接口配置、线路铺设和调试等工作,使两条30B+D数字中继电路在3月5日得以顺利开通,比原计划开通时间提前了两个星期,为分局程控交换专用网建成后顺利接入公众电信网做好了准备。 相似文献
726.
727.
分析了企业信息编码标准化工作的基本特点,针对制造企业探讨了3种比较典型的编码标准化需求分析途径.对于指导企业全面分析编码需求,构建实用、科学的信息编码标准体系具有重要意义. 相似文献
728.
729.
飞机结构件是机体骨架的重要组成部分,其制造工艺复杂,在CAPP系统中进行目标识别还存在较大困难。对常见的飞机结构件进行分类,从机械制造工艺的角度,归纳出六种制造特征,构建基于航空结构件制造特征的CAPP系统;在VC++6.0环境下,设计符合OPITZ标准的基于制造特征的编码系统,完成对目标零件的特征编码;设计用于目标零件与实体库零件之间进行特征识别的分步检索算法,实现目标零件与实体库零件的制造特征相似性对比。以某机型中含44个槽特征的框类零件为例,通过该算法程序进行特征自动识别,自动识别数为40个,自动识别率达到91%。结果表明:该算法可以在CAPP系统中进行识别,是正确且可行的。 相似文献
730.
根据SpaceWire总线的组成结构以及采用的数据-滤波编解码技术,针对SpaceWire节点需要与主机设备、SpaceWire接口设备进行异步交互的特点,文章给出了一种SpaceWire节点的高效实现方案。首先,该方案在硬件设计中采用了SpaceWire节点的多时钟域设计,使得节点整体性能得以显著提升;第二,采用双倍数据速率寄存器设计来降低SpaceWire节点发送端设计难度,解决了高速数据发送问题;第三,采用手动布局接收端的底层器件来满足时序要求,解决了高速数据接收问题;第四,计算出接收端RX FIFO的理论读出时钟频率指导硬件程序设计。在此基础上,采用SpaceWire节点的点对点数据传输实验对文章设计验证,结果表明文章给出的方案可以工作在240MHz时钟频率下,满足空间高速数据传输中高可靠性、低误码率和低复杂度的要求。 相似文献