数据库系统的设计方法探讨

数据库技术是现代管理系统中应用了广泛的软件系统由于其数据管理的优越性和程序设计的便利性，利用这开发的管理软件越来越多。通过对大量管理软件的实际设计分析，本文提出民下种较为流行和通用的数据库应用系统设计方法及数据库设计标准参考模式。     

行动研究在公共英语教师科研实践中的应用

行动研究是一种将行动和研究恰当融合在一起的范式研究,它强调研究者即行动者,可以促使研究者科学而理性地研究工作中遇到的问题,从而达到解决实际问题的根本目的。公共英语教师的科研实践能力是大学英语教学改革和教学质量提高的源泉。科学、有效地在教学中进行行动研究,必然会帮助公共英语教师在完成繁重教学任务的同时实现自身科研实践能力的提升。     

商用航空发动机三化设计研究

结合商用航空发动机研制实践，分析型号研制过程中开展“三化”设计的原则，提出具体措施，并总结“三化”工作的保障条件，为发动机“三化”工作提供鉴定意义。     

新世纪航空高科技人才培养目标与管理原则的思考

以新世纪知识经济的时代特征和未来教育的发展趋势为基点,宏观地提出了航空科研院所高科技人才的培养目标(综合、创新、开放、合作)和培养管理原则(方向性原则、终身教育原则、理念原则、导学原则、特色原则、综合性和整体性原则以及超前性原则)。为推进新世纪继续教育工作的创新和高层次合格人才的培养,在教育理念和管理思想上进行了尝试性探索,并取得了初步的进展。     

无人机协同测控中SC-FDMA技术设计

针对无人机协同任务测控传输的多机接入问题,提出基于分布式任务分配模型的高动态SC-FDMA技术.通过将贪婪原则、信道动态分配机制和多用户接入技术结合,利用集中映射方式设计子信道数目可调的映射规则,配置各无人机节点所占用子载波数目.仿真结果表明,与传统FDMA、CDMA、TDMA、OFDMA等相比,基于SC-FDMA设计...     

多机场耦合运行的塔台管制区划设方法研究

随着国内机场数量不断增多，多机场系统耦合运行时的塔台管制范围划设愈发重要。针对支线机场分布相对集中的区域以往的塔台管制区划设过于简单，易导致管制责任界定不清，存在运行风险等问题，提出塔台管制区划设的基本原则和方法，以新建湘西边城机场及周边铜仁凤凰、怀化芷江机场塔台管制区划设调整为例，考虑周边空域环境、管制调配和通信及监视能力覆盖情况，制定新建湘西边城机场塔台管制区划设方案和铜仁凤凰、怀化芷江机场塔台管制区调整方案，并利用甚高频通信及雷达监视信号的覆盖能力分析验证了管制区划设的可行性，旨在为多机场耦合运行模式下塔台管制区的统筹划设工作提供参考。