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72.
汽车板抗凹性评价体系及试验机系统 总被引:5,自引:0,他引:5
抗凹性是评价汽车板使用性能的一项重要指标.建立了汽车板抗凹性评价体系,并从试验原理 、试件制备以及评估参数等方面作了系统的描述.在此基础上,开发了基于微机控制的专用 抗凹性试验机系统,详细介绍了试验机构成、测控系统以及加载系统.应用表明试验结果 稳定可靠. 相似文献
73.
74.
高速弹射试验机研制与验收试验从1976年开始到2001年止历时25年,大体分为三个阶段;第一阶段为飞机改装研制,性能计算与安全弹射范围计算,性能试飞与中速平飞弹射检验试验;第二阶段为弹射试验测试技术和弹射试验方法的研究,平飞大速度和俯冲状态弹射检验试验;第三阶段为扩大弹射使用范围,完成型号鉴定试验,同时进行平飞,俯冲,横滚,下沉和倒飞状态下弹射检验试验,本文着重介绍上述三个阶段中,歼教六飞机改装为高速弹射试验机的可行性,安全性,结构设计和改装等专题研究工作,并介绍空中弹射试验方法与技术研究方面解决的一系列关键问题,目前歼教六高速弹射试验机已经过弹射验收试验。并成功地应用于救生系统型号鉴定试飞中,这标志着我国救生系统空中弹射试验的技术能力,已经跻身于世界航空强国之列。 相似文献
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为验证某大型无人机主结构的疲劳寿命是否满足设计指标要求,探寻主结构的疲劳薄弱部位,为结构设计改进及制造工艺改进提供试验依据,进行全尺寸主结构耐久性试验。针对该型号无人机先进布局设计及结构设计所带来的试验机约束、载荷优化、载荷谱编制、精确加载等试验加载方面的难点,进行相关试验加载技术的对比与分析以及新技术的系列验证,由此提出大型无人机主结构耐久性试验的多功能支持夹具设计、无人机机体结构载荷优化、综合载荷与扣重的载荷谱协调编制、新型拉压垫弹性体应用、作动筒专用扣重装置设计等新的技术。经过该试验机半倍疲劳寿命的阶段性试验验证,可以表明各项技术合理可行,稳定可靠,确保了试验正常运行。 相似文献
76.
以工程应用为出发点,提出了试验机技术状态确定的依据、单次无维修待命时间验证成败判据、特殊气象条件下试验数据处理方法、无维修待命时间验证评估模型.在此基础上,以某型歼击机为例给出了试飞阶段无维修待命时间验证方案设计方法.该方法工程应用性强,可作为试飞阶段外场开展无维修待命时间验证的依据. 相似文献
77.
阐述了武器试验机建设的背景及需求,结合国内外试验机建设经验总结了飞机平台选择、机载火控系统研制、挂装武器飞行性能和机弹分离安全性评估及机载测试测量等试验机建设关键技术,对关键技术提取和具体应用进行了分析并提出了使用原则,明确了主要的指标要求和使用注意事项,以期对相关建设工作起到参考作用. 相似文献
78.
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80.
主要是根据5只继电器的动作状态,寻查故障的所在部位,又应用本身现条件,补充吸盘的吸力不足以及机械部分的拆卸顺序与轴承影响等问题。 相似文献