市场人才需求就是我们办学的目标--谈SMT新型专业的创建与实践

SMT是随着高科技发展而诞生的新型行业,我院为满足市场需求,走"产、学、研"相结合的道路,坚持"素质教育为核心,职业能力培养为主线"的原则,采用模块化的教学方式,创办新专业,培养新型人才.     

《微电子制造工程》本科专业课程体系建设

为我国高速发展的电子制造业培养高级应用型人才是微电子制造工程专业的培养目标.本文在分析微电子制造工程内涵的基础上,阐述了微电子制造工程专业的课程体系建设的基本指导思想、基本原则与课程体系内容.     

试论空中乘务专业学生应具备的知识结构

作为高素质的空中乘务人员，除了一张漂亮的脸蛋以及最具亲和力的笑容以外，她们还应该掌握丰富的适合飞行服务工作的知识，以达到“内在美”和“外在美”的统一。本对空中乘务专业的学生的知识结构进行了剖析。     

1986年度固体火箭推进学术讨论会在九江召开

中国宇航学会固体推进专业委员会和中国航空学会动力专业委员会于1986年10月13日至17日在九江联合召开了1986年度固体火箭推进学术讨论会.大会开幕式由北航李宜敏教授主持,航天部四院院长邢球痕、四院科技委秘书长阮崇智等同志讲了话.出席大会的有35个单位94位代表.会议共发表学术论文85篇,有67篇分别在三个小组会上宣读和讨论.     

MOOC平台下民航特色专业课程学习行为研究——以"民航概论"课程为例

通过对民航院校本科生在"民航概论"课程中学习行为的分析,结合MOOC后台提取的535213条有效数据,对学生在课程学习中"完成学习""学生活跃度"和"学习过程持续性"三个维度展开研究,得出本科生在MOOC平台的学习效果与学习主动性呈正比.学习主动性是学习持续性的保证,建议将MOOC平台作为课程实践和认知部分的补充,提出在原有课程教学模式的基础上加强现场教学、实践教学和校企合作课程改革的建议.     

表里同新 科技领先

今年9月，民航空管系统开始在新的体制下运行。在空管事业新的一页刚刚翻开的时候，西南地区空管局“创新与科技空管征文”获奖论文专刊与大家见面了。本期专刊登载了32篇文章，作者都是工作在基层一线的专业技术人员和普通管理人员，他们紧密联系岗位实际，有的针对薄弱环节，提出创新的管理办法；有的洞察空管发展趋势，探索科技成果转化的手段；有的在细节上下功夫，钻研关键技术，努力提高设备保障能力。征文活动展示了西南空管局广大干部职工的聪明才智和对空管事业的热爱热忱之心。     

中国宇航学会固体火箭推进专业委员会第23届学术年会召开

2006年8月1日至4日，中国宇航学会固体火箭推进专业委员会第23届学术年会在内蒙古呼和浩特市召开。本次年会旨在总结航天领域“十五”取得成就的基础上，进一步探讨未来固体推进技术发展方向。     

中国宇航学会无人飞行器分会电磁信息技术专业委员会第三届学术年会纪要

2006年6月23～25日，中国宇航学会无人飞行器分会电磁信息技术专业委员会第三届学术年会在南昌召开，共有19个单位的49位代表出席了会议。开幕式上，本届年会承办单位航天二院207所肖志河副所长、无人飞行器分会办公室吕慧英主任、主任委员单位航天八院八部朱士青副总师、副主任委员单位航天8511所李明副所长分别致词。专业委员会名誉主任委员黄培康院士出席会议并作了大会报告。     

美将如何选拔探索火星的第一批航天员?

美国参加首次载人火星探索任务的机组将由4～7名航天员组成。具有数学和科学天赋是对他们的基本要求,同时还必须保证他们具备良好的身体和心理素质。除此之外,需要通过基因测试来排除候选者是否存在潜在的基因突变。这些航天员必须敬业,而且要毕业于世界著名大学的科学和工程专业,另外还要求在相关工作中积累了各种探索火星所需的技术经验。现在,这些理想的未来候选者的年龄不会超过16岁。