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11.
介绍了一种专用于瞬时故障环境的纠错方案;说明了它的体系结构及工作原理;介绍了该系统的工作过程。根据该系统的工作原理,建立了数学模型,计算了该系统的可靠性。把它与具有相同的参数的单机系统、三楼冗余系统的可靠性进行了比较,证明了该系统具有较高可靠性。  相似文献   
12.
九寨机场天气特点及其影响   总被引:1,自引:0,他引:1  
《空中交通管理》2004,(4):37-38
  相似文献   
13.
危险点就是事故的易发点、多发点、设备隐患的所在点和人的失误的潜在点。因此,危险点是一种诱发事故的隐患,如果不进行防范和治理,在一定条件下有可能演变为事故。危险点分析的目的是主动预防事故的发生。空管工作责任重大,必须时刻坚持“安全第一,预防为主”的方针,同时作为一个系统工程,点多面广,保证安全不可能面面俱到,尤其是各基层空管中  相似文献   
14.
石油是我们主要的能源之一,汽油作为商品在销售过程中要经过多层环节,不可避免的挥发损耗约占1%,这部分损耗主要发生在成品油的罐内调合、铁路油罐车、公路运油槽车、水运船泊的收发油、加油站给汽车加油时和加油站地下罐的收油、铁路油罐车卸油系统液环真空泵油气排放等过程中,经济损失巨大,而且污染环境,同时还增加了不安全因素,所以油库、油品收发场所和加油站就成为安全监督和油库消防的重点部位。  相似文献   
15.
整机产品质量取决于每个零件的质量。产品除设计保证质量外,制造环节是影响产品质量的最大因素。因此,控制好制造过程中产品质量是我们必须注意的大问题。目前在实际生产中,产品设计图纸、技术标准、工艺文件等都比较齐全。但由于对其认识不足,不按其要求组织和贯彻进行生产,所以出现产品废品、返修品、处理品多,为此必须采取适宜的措施。  相似文献   
16.
飞行安全是民航安全的核心,是安全 工作的重中之重。它是由多方面因素决定的,其中,飞行决策是影响飞行安全的重要因素之一。统计资料表明,有许许多多的中外航空事故或事故征候的发生,都是因为飞行员的飞行决策失误导致的。本文拟从飞行决策过程和影响飞行决策的因素等方面进行探讨,目的在于认清飞行决策的实质,提高决策能力,保障飞行安全。 一、飞行决策过程 1. 构成飞行过程的基本因素 飞行过程是飞行员按照程序,操纵飞机,在特定的环境中,执行飞行任务的综合过程。 在这一过程中,每时每刻,飞行员、飞机和环境间的关系密不可…  相似文献   
17.
作战效能是综合航电武器系统的重要因素,本文关注两个相关的前提:一是综合航电武器火控系统比过去的更加复杂,二是系统性能与效能的区别,并通过空对地实战任务来研究这些项目,同时,需特别注意实战中影响效能的因素和综合航电武器系统与飞机平台相协调产生最大效能的两个问题,在效能分析方面将飞机的磨损,攻击规模,目标选择和出击率等也作为影响因素。  相似文献   
18.
代码收市价收市价000089.SZ深圳机场9.289.14-1.5%26.33600009.SH上海机场10.8010.49-2.87%53.62600115.SH东方航空4.814.59-4.57%14.08600221.SH海南航空6.225.92-4.82%12.12600897.SH厦门机场10.409.45-9.13%6.71900945.SH海航B(美元)0.700.66-5.71%0.54200152.SZ山航B(港元)3.192.76-13.47%3.850670.HK东方航空(港元)0.880.83-5.68%13.020694.HK首都机场(港元)1.781.68-5.61%22.720696.HK中航信(港元)5.174.70-9.09%15.011110.HK中航兴业(港元)1.100.88-20.00%28.381055.HK南方航空(港元)1.821.72-5.49%21.640357.HK美兰机场…  相似文献   
19.
20.
影响弯曲件回弹的因素及控制方法   总被引:1,自引:0,他引:1  
通过对V形及U形弯曲件回弹的影响因素:材料的屈服点、材料的厚度、零件的相对弯曲半径、零件的弯曲角、零件的形状以及模具间隙大小的分析,列出了回弹值的近似计算方法,根据计算结果,总结了采用补偿和校正来控制回弹的方法。  相似文献   
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