经济比选在机场供油建设项目方案决策中的应用

在机场供油建设项目的方案决策中，经常要进行多方案比选，其目的是通过对若干备选方案进行综合评价和比较，选择最优方案。针对具体的机场供油建设项目，在技术可行的方案中，选择经济最优的方案，将直接关系到机场供油建设项目投产运营后的经济效益。本文将结合方案经济比选的原则和特点，研究机场供油建设项目经济比选的方法，以达到择优的目的，为有关投资决策和应用部门提供决策依据和信息。     

暂冲式风洞马赫数控制方式对测压试验的影响研究

本文介绍了在FL-1风洞中，分别采用增压方式开车和正常方式开车时，某机简化全机测压模型机翼表面测压试验的结果，分析并讨论了两种马赫数控制方式对测压试验结果影响的原因。     

航空器材保障的效能评价

系统的效能评价是对系统保障提供的各种可行方案，从人力、技术、经济等多方面予以综合考察，全面权衡利弊得失，从而为系统决策选择最优方案提供科学的依据。本文对保障系统的保障力度、效率做了初步的分析，进一步研究了航空器材保障效能评价的步骤和方法。     

计量保障资源参数评定

从计量保障效能评估的需求出发，探讨计量保障资源参数，并对其进行了分类定义。提出的计量保障资源参数评定的指标体系，是基于对计量保障工作经验的总结。     

财产保险中火灾危险源的辨识与评价

为尽量避免保险事故发生，减少事故损失，保险公司必须对所承保的标的进行风险控制。然而，在风险控制的实际工作中，由于危险源的潜在性，使得识别危险源具有一定困难。本文运用系统安全的两类危险源理论，阐述了辨识火灾危险源的具体方法，并引用美国军用标准中提供的风险定性分级方法，提出了一种对火灾危险源进行分级的方法。     

以损失函数为基础的驾驶姿势不便度评价

为了将人体模型运用于汽车开发,引入了损失函数的概念并开发了姿势函数。有关姿势的‘损失’是测定各种姿势下所感到的不适度而给出的定义。按膝盖、臀部(身躯)、肩膀、肘部4个关节各导出了损失函数,而且为了预测驾驶员可能综合地感到的姿势不适度以各个损失函数值为独立变量导出了姿势函数。在对姿势不适度的推定正确度方面评价导出函数的适应性结果,已确认了能得出与实际值非常相似的值,有望应用于车辆的设计。     

人才资源配置效能的评价指标体系设计

人才资源配置模式包括人才、用人单位、人才中介和政府人事部门四个维度。其运行效果集中体现在人才、用人单位和人才中介这三个维度及其相互关系上。设计了人才资源配置效能的评价指标体系，认为人才维度指标应着重考虑某一地区人才的价值创造状况和人才择业、流动的便利程度以及人才安全性；用人单位维度指标应包括平均稳定率和平均利用率；人才中介维度的指标应涉及信息统筹水平、场内成交率、客户满意度、客户投诉率、客户平均服务周期以及平均交易费用。     

航空反潜作战效果综合评估

将模糊评判理论应用于航空反潜作战效果评估,通过给定的反潜作战剖面以及军事分析目标树,建立模糊综合评判模型,分析目标树各层因素之间的权重关系,运用模型进行计算,最终得到评估结果,为作战效果量化分析作一些基础研究。     

中国对外直接投资的可行性分析及政策建议

中国对外直接投资可以推动国内经济增长，缓解国内市场竞争压力；可以有效地绕过贸易壁垒，减少贸易摩擦，实现投资国和受资国的共赢；有利于中国产业结构的调整和升级以及国内相关资本和技术密集型行业的发展。因此，应该积极鼓励相关行业或企业实施“走出去”战略。（1）鼓励技术成熟的劳动密集型产业转向欠发达地区，以规避各种国际贸易壁垒的限制；（2）鼓励高新技术产业在发达国家的产业集聚区设立研发中心，充分利用技术的外溢效应，提升企业核心竞争力；（3）积极推进品牌战略，在对外投资的过程中培育中国的跨国公司；（4）积极完善政府对外直接投资主体在政策上的支持力度，为企业解除后顾之忧。     

气膜冷却孔几何结构对流量系数的影响

为了研究火焰筒壁面气膜冷却孔几何结构对流量系数的影响规律，设计了几种具有不同几何尺寸和排列结陶的气膜冷却孔实验件。对气膜冷却孔的流量系数进行了实验研究。实验结果表明．在吹风比较小时．随吹风比的增加流量系数大幅度增加．当吹风比较大时，随吹风比的增加流量系数增幅减小。同时．在气膜孔厚径比大于1时，气膜孔的排列形式对流量系数的影响不大，当厚径比小于1时．叉排气膜孔的流量系数要高于顺排气膜孔的流量系数。