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法国达索公司与俄罗斯苏霍伊设计局签订的一项范围广泛的合作协议标志着欧洲与俄罗斯公司正在继续加强合作关系。根据2003年6月20日签订的初步协议,这两家战斗机制造商将成立一个研制小组,以便探索在战斗机和民用飞机、无人驾驶飞机(UAV)和无人战斗机(UCAV)、以及超音速商业飞机的应用等方面如何进行合作。这是俄罗斯和欧洲之间朝更大合作方向发展趋势的一部分,它始于近年来法国和俄罗斯政府及达索公司最大股东EADS公司的合作。这项协议的最新交易是购买空中客车公司的飞机,以及在法属领地圭亚那库鲁欧洲空间发射中心安装联盟号运载火… 相似文献
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4月初,俄罗斯联邦航天局签发了总价值12亿卢布(约3700万美元)的两份合同,开始设计能将航天员送往月球的下一代载人飞船和运载火箭。进步中央特别设计局将负责设计“罗斯”M火箭。这种液体燃料火箭将在俄以在远东新建的东方航天发射场发射,正在按价值3.751乙卢布的合同开展设计。“罗斯”M为两级火箭,第一级采用RD-180发动机,第二级采用RD-0146发动机, 相似文献
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苏兵 《世界航空航天博览》2006,(7):60-61
T-84主战坦克是乌克兰哈尔科夫&;#183;莫洛佐夫设计局(乌克兰的装甲车辆设计权威)和马里谢夫厂研制的,主要采用本国生产的组件和子系统。该车最早的设计思路源自于苏联T-64、T-80型主战坦克,并以T-80Y主战坦克为基础发展而来的,但其火力、机动性、防护力已有相当大的改进。 相似文献
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苏霍伊设计局的T-50是俄空军“未来前线战斗机系统”(PAKFA)项目的内部代号,其中T表示三角翼。尽管新闻媒体不时有相关报道,但是到目前为止,T-50的飞行技术战术指标等信息还没有公开。自2010年T-50首飞以来, 相似文献
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大鹏 《世界航空航天博览》2006,(8):66-67
自飞机发明以来,高空亚声速侦察机中最知名的代表机型无疑是洛克希德公司的U-2。但鲜为人知的是苏联研制了一种类似的高空侦察机。这种机型因为保密的缘故,一直鲜为人知。苏联解体后保密规定和措施被取消或放宽,这一机型才为外界所了解。这种“苏联U-2”的全称是米亚舍夫/莫尔尼亚M-17“神秘”(Myasischev/Molniya M-17 Mystic)。它原本是米亚舍夫设计局研制的,后该设计局被莫尔尼亚科研和工业集团所兼并。为了体现M-17“神秘”的原设计者,因此在其前面仍保留了原来亚西舍夫设计局的名称。M-17最初并不是单纯为了侦察而设计的,军方对设计局的其中一个重要要求是必须能对美国的高空侦察握进行拦截,随着技术进步,M-17不再需要负担这一任务,就成为了专门的高空侦察机。[编者按] 相似文献
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苏霍伊和米高扬是俄罗斯历史悠久的大设计局,他们所研制的苏霍伊和米格系列飞机在世界航空界都享有盛誉。他们的合并对俄罗斯航空工业格局将产生怎样的影响?对世界航空市场以及我国航空工业将有怎样的影响?这些都是值得人们认真思考的问题。 相似文献